CETRAA lança projeto de RMI
O projeto RMI da CETRAA assenta fundamentalmente em três pilares com os quais a Confederação pretende abrir a possibilidade, a todo o sector da reparação e manutenção, de aceder à informação do construtor automóvel em igualdade de condições: Formação, Serviço e Informação.
Após mais de 2 anos de trabalho interno, a CETRAA prepara-se para lançar, num futuro próximo, um ambicioso projeto de universalização no sector das oficinas do acesso à informação de reparação e manutenção reconhecida em regulamentação europeia.
O trabalho que a CETRAA tem vindo a desenvolver na Comissão de Informação Técnica do CECRA (Comité Europeu para o Comércio e Reparação Automóvel) em Bruxelas culmina com a implementação deste projeto.
Em 2017 a CETRAA chegou a um acordo de colaboração com a ZDK (Associação Alemã de Oficinas) e o seu parceiro tecnológico ADIS TECHNOLOGY GmbH, com base na transferência de informação e conhecimento entre ambas as entidades. A nível operacional, são mais de dois anos de trabalho em que os técnicos da CETRAA receberam formação específica na Alemanha em tudo o que se refere ao RMI com o objetivo de estruturar uma nova linha de serviço às oficinas que serão implementadas através das associações provinciais.
O projeto RMI da CETRAA assenta fundamentalmente em três pilares com os quais a Confederação pretende abrir a possibilidade, a todo o sector da reparação e manutenção, de aceder à informação do construtor automóvel em igualdade de condições: Formação, Serviço e Informação.
Cursos de formação específicos serão oferecidos a cada fabricante ou grupo de fabricantes no acesso às Informações de Reparo e Manutenção (RMI) tanto no nível I quanto no nível II, incluindo reprogramação, diagnóstico e acesso às unidades de controlo eletrónico do veículo.
O serviço é especificado no auxílio a oficinas que desejam realizar o processo de acreditação junto dos montadores escolhidos. Embora esse procedimento deva ser padronizado para todas as construtoras, a realidade é que ainda estamos longe desse objetivo e ainda hoje, em alguns casos, é necessário ir direto ao fabricante no país de origem, o que é um entrave para os profissionais do setor. O CETRAA, em colaboração com o ZDK, oferece o serviço de acreditação a todas as oficinas associadas que o solicitem.
O CETRAA manterá um canal aberto com as oficinas que utilizam o serviço para a resolução de dúvidas e questões, que servirá como ponto de coleta de informações para, se necessário, denunciar práticas abusivas ou restritivas no acesso ao RMI por parte dos órgãos competentes.
O projeto é concretizado com a colaboração do parceiro tecnológico da ZDK, ADIS TECHNOLOGY, com o qual a parte de infra-estruturas do projeto é abrangida através da utilização do EuroDFT e do EuroVCI. A máquina EuroDFT e a sua interface EuroVCI funcionam diretamente com o software do fabricante automóvel escolhido e integram a acreditação da oficina, permitindo-lhe funcionar no veículo nas mesmas condições que os serviços da rede oficial.
As oficinas associadas às associações membros da CETRAA que assim o desejem, poderão ter acesso a esta infraestrutura em condições preferenciais. A Confederação considera este projeto fundamental para divulgar e formar workshops nesta tecnologia, de forma a manter a competitividade das empresas do setor.
