Setor da colisão: Mercado mais exigente
O setor da colisão e repintura automóvel não ficou imune ao impacto da pandemia e as empresas do setor tiveram de adaptar o seu modelo de negócio a uma nova realidade, procurando ser mais eficientes e rentáveis.
O mercado de repintura automóvel em Portugal, é naturalmente afetado pela diminuição de sinistros, resultante da evolução dos automóveis e do controlo de velocidade por parte das autoridades, assim como pela evolução tecnológica das tintas, sendo necessário menos quantidade para se obter a mesma performance.
O decréscimo em volume do mercado de repintura automóvel já decorre há vários anos, principalmente originado pelas características das novas tecnologias dos produtos, pela quase ausência das “pinturas gerais” e pela crescente melhoria das competências dos profissionais, fruto de todo o esforço de formação proporcionado pelas marcas, seus representantes e pelas próprias empresas. Este facto, associado à existência de uma natural e enorme competição entre as marcas (e as principais marcas a nível mundial estão todas presentes no mercado português), obviamente implica um grande rigor profissional, a todos os níveis, para que este negócio se mantenha sólido e interessante.
Com o aumento constante de preços e a instabilidade dos mesmos, as oficinas optam por produtos com melhores preços, mesmo que não sejam os mais rentáveis. Mas está na altura de repensarem os valores praticados e na melhor escolha pelos produtos mais rentáveis. Por outro lado, a forte apetência que os grandes fabricantes têm pela venda direta vai, cada vez mais, pela via da faturação OEM ou pelo investimento, o que faz com que os distribuidores sejam comprimidos em espaço de mercado e em margem. Vai por isso haver menos mercado e menos margem para os distribuidores e o desafio é sempre o mesmo: como sobreviver e manter o negócio e a rentabilidade?
Uma das soluções para o previsível decréscimo do mercado da repintura automóvel será a diversificação do negócio. No futuro, os distribuidores de tintas automóvel terão de fazer os ajustamentos estratégicos que se revelem necessários para manterem a sustentabilidade das suas empresas. Apesar da inovação tecnológica das viaturas automóveis, a adaptação e renovação das frotas vão levar o seu tempo. As viaturas autónomas ainda são uma realidade longínqua e as viaturas que atualmente circulam nas nossas estradas vão continuar a ser pintadas e repintadas da mesma forma. Novos tipos de reparação também vão crescendo, tais como o restauro de viaturas clássicas ou os recondicionamentos. Sempre que existe uma transformação, existe uma adaptação.
