Virtual Visor da Bosch melhora (muito) segurança e conforto do condutor

A Bosch está a repensar a segurança e o conforto do condutor, colocando um dos componentes internos mais esquecidos no centro das atenções: a viseira solar.

O sol causa o dobro dos acidentes de automóvel comparativamente a qualquer outra condição relacionada com clima, devido à cegueira temporária. A Bosch disponibiliza uma solução revolucionária. Chama-se Virtual Visor. Trata-se de um LCD transparente e uma câmara intuitiva que substituem completamente o visor solar tradicional para veículos.

Sendo a primeira viseira reinventada em quase um século, a tecnologia da Bosch utiliza algoritmos inteligentes para bloquear intuitivamente o brilho do sol e não a visão da estrada.

“Para a maioria dos condutores em todo o mundo, a viseira, como sabemos, não é suficiente para evitar o brilho perigoso do sol, especialmente ao amanhecer e anoitecer, quando o sol pode diminuir bastante a visibilidade dos condutores”, afirma Steffen Berns, presidente da Bosch Car Multimedia.

“Algumas das inovações mais simples causam um maior impacto e o Virtual Visor modifica a maneira como os condutores veem a estrada”, acrescenta o responsável.

O Virtual Visor, que obteve a distinção “Best of Innovation” no “CES 2020 Innovation Awards”, será lançado na edição deste ano do evento, em Las Vegas.

O Virtual Visor foi ainda vedeta na competição de prémios, que distingue produtos em 28 categorias. O Virtual Visor recebeu o prémio “Best of” na categoria “Entretenimento e Segurança no Veículo”, tendo recebido as classificações mais elevadas de um painel de juízes que incluiu designers, engenheiros e membros dos media de tecnologia.

O Virtual Visor liga um painel LCD a uma câmara de monitorização do condutor ou do ocupante para rastrear a sombra projetada pelo sol no rosto do condutor. O sistema recorre a Inteligência Artificial para localizar o condutor na imagem a partir da câmara direcionada para o seu rosto.

Este sistema utiliza também a IA para determinar os pontos de referência no rosto – incluindo a localização de olhos, nariz e boca – para que possa, assim, identificar sombras no rosto.

O algoritmo analisa a visão do motorista, escurecendo apenas a secção do ecrã através da qual a luz atinge os seus olhos. O restante ecrã permanece transparente, não obscurecendo uma grande parte do campo de visão do condutor.

“Descobrimos, no início do desenvolvimento, que os utilizadores ajustam as suas viseiras solares tradicionais para projetar uma sombra nos seus próprios olhos”, afirma Jason Zink, técnico especialista da Bosch na América do Norte e um dos criadores do Virtual Visor. “Essa perceção foi essencial para ajudar a simplificar o conceito do produto e impulsionar o design da tecnologia”, realça.

O uso criativo da tecnologia de cristal líquido para bloquear uma fonte de luz específica diminui o brilho perigoso do sol, o desconforto do condutor e o risco de acidentes, aumentando a visibilidade, o conforto e a segurança.