“A nossa preocupação é a qualidade de serviço ao cliente”, Caetano Parts

A Caetano Parts é a central de peças que efetua a gestão de todas as peças originais das marcas comercializadas pela Caetano Retail, assim como os produtos de aftermarket, pneus e lubrificantes. Celebrou 25 anos em 2024 e apresentou uma nova imagem e assinatura, afirmando-se agora como «A peça chave do seu negócio»

Viajámos até Grijó, em Vila Nova de Gaia, onde fomos recebidos pelo diretor-geral da Caetano Parts, Mário Batista, que nos contou tudo sobre esta empresa que faz parte do grupo Salvador Caetano e que tem crescido de forma consolidada no mercado, integrando a placa Distrigo, o conceito oficinal Eurorepar Car Service e ainda o conceito Motrio, da Renault. Geograficamente, a Caetano Parts tem sede em Grijó – onde estão há cerca de dois anos – e tem ainda outras instalações em Setúbal, no Setúbal Retail Park, junto a uma Caetano Retail. Conta com uma equipa de 150 pessoas e alberga mais de 85 mil referências em stock, num valor que ronda os sete milhões de euros. Garante a distribuição de peças em todo o território nacional com entregas bidiárias e, além do mercado interno, que são todos os concessionários do grupo Salvador Caetano, atualmente, os maiores clientes externos da Caetano Parts são as oficinas independentes. “Este conceito central de peças arrancou quando a Caetano Retail alcançou uma dimensão que já justificava uma central para organizar o negócio das peças e o serviço às oficinas de cada concessionário do grupo. A partir daí, a central de peças começa por estar muito focada em organizar internamente tudo o que era peças, e só depois se começa a virar para o mercado externo, o mercado independente”, explica-nos Mário Batista, Diretor-Geral da Caetano Parts.

Placa Distrigo
Em 2021, a Caetano Parts adquiriu a Gamobar Peças e passou a integrar, em 2022, a placa Distrigo e o conceito oficinal Eurorepar Car Service. Segundo o responsável, a placa Distrigo “é uma componente importante do nosso negócio, porque na prática é quase como sermos um mini importador Stellantis, entre quatro no país. É uma abordagem muito diferente, quer do ponto de vista comercial, quer do ponto de vista de processos, o perfil de consumo é distinto dos clientes das outras marcas, nas quais não há um conceito igual, e o nível de exigência também é diferente”. Mário Batista revela que também têm “investido muito, em termos de qualidade de stock e na constituição de equipa. Aqui, temos um espaço com 5.000 metros quadrados de armazém”. A empresa está também a dinamizar a marca Eurorepar e o conceito oficinal Eurorepar Car Service, sendo que o diretor-geral salienta que “estamos na parceria com a Stellantis por inteiro e quando são incorporadas novas linhas de produto na marca Eurorepar, nós traduzimos isso na nossa oferta”. Entretanto, têm integrado na Eurorepar Car Service vários operadores, “no sentido de fortalecer a rede, pois é uma das tarefas de uma placa Distrigo. Adicionámos duas oficinas em fevereiro, já temos perto de 25 agregadas”, conta. Além disso, a Caetano Parts desenvolve o conceito Motrio, da Renault, onde tem estado muito ativa, a apoiar e a dinamizar o projeto.

Por outro lado, a Midas tomou recentemente a decisão de mudar de master franchise e a Salvador Caetano está agora a constituir a rede de pontos próprios e de franchisados: “Nós, nos pontos próprios, somos, obviamente, o fornecedor privilegiado e nos franchisados temos parcerias também fortes, através do conhecimento que o grupo Salvador Caetano tem do nosso trabalho. Estamos a acompanhar o crescimento da Midas, que é mais um cliente”, esclarece o nosso interlocutor, que não vê complexidade no desenvolvimento de várias redes oficinais, uma vez que “cada marca tem a sua abordagem, e hoje, de facto, a Stellantis e a Renault têm esta abordagem para redes que não são incompatíveis. Nós estamos numa posição em que queremos ajudar todas as marcas a evoluírem”, afirma.

Garantir a qualidade de serviço
Mário Batista reconhece que é necessário ter “uma qualidade de stock boa para servir, porque a nossa concorrência também tem a mesma peça, na mesma caixa, e, eventualmente, ao mesmo preço, visto que compramos às marcas nas mesmas condições. A nossa preocupação é a qualidade de serviço ao cliente, pela cobertura de stock e pela rapidez de entrega. É assim que nos distinguimos, quando o cliente pesquisa ou pede uma peça, temos em stock. A logística de entrega de encomendas está a sair daqui e também temos alguma a sair de Setúbal. Temos ainda negócios nas ilhas, com uma logística diferente, mas com uma cobertura interessante”, garante. O contact center da Caetano Parts é o canal por onde chegam mais pedidos de encomendas.

A empresa tem investido em IT, “para suportar o nosso negócio, desde o nosso ERP até aos diferentes sistemas das várias marcas com que trabalhamos, temos investido muito em sistemas e tecnologia. No armazém estamos a implementar novos projetos, para termos a operação o mais automatizada possível e sermos eficientes, essa também é uma componente que nos preocupa”, assume o nosso entrevistado, acrescentando que em Grijó, que é uma instalação recente, “implementámos sistemas informáticos específicos de gestão de armazém, para gerir toda a complexidade que é termos 80 mil referências em stock, visto que já não é possível fazer isto com um sistema que não seja especializado. Para além disso, temos um sistema de distribuição de encomendas, que se chama PTL, que ajuda a otimizar o processo de picking e depois a separação de encomendas para os clientes”, destaca.

«A peça chave do seu negócio»
Em 2024, a Caetano Parts celebrou um quarto de século e decidiu apresentar uma nova imagem, para “criar mais proximidade nos nossos clientes, e identificarem-nos melhor quando a veem. Por outro lado, corresponde à nossa vontade de nos adequarmos à procura que os clientes têm”.

A par da modernização da imagem, a Caetano Parts criou também um novo slogan, afirmando-se como: «A peça-chave do seu negócio». Ao longo destes 25 anos, desde o foco inicial na organização interna, muito mudou na empresa. O crescimento, que acompanhou as aquisições que o grupo Salvador Caetano foi fazendo, permitiu-lhes identificar “as oportunidades que o mercado apresentava e a procura de peças que o mercado ia fazendo”, diz-nos Mário Batista, que considera que a evolução da Caetano Parts foi “consolidar todos os processos e toda a gestão de peças a nível interno da Salvador Caetano e crescer no mercado externo para corresponder à procura do mercado e à vantagem que julgamos ter, ao termos um leque de oferta de marcas interessante”.

Portal B2B em progresso
Ao longo dos anos, o portal da Caetano Parts tem progredido em função do feedback que a empresa vai recebendo não só dos clientes, como também das melhores práticas do mercado. A gama está toda disponível no portal e o cliente pode pesquisar por referência e pode identificar as referências em função da zona do carro que é para reparar.

De acordo com Mário Batista, “excetuando alguns casos específicos que nós queremos validar, antes de passar para o processo seguinte de tratamento em armazém, já flui tudo automaticamente. Isto também faz com que a velocidade de entrega e a qualidade de serviço seja ainda melhor cumprida. Para além disso, o cliente tem lá toda a sua informação, as compras que fez no último ano, no último mês, as faturas pendentes de pagamento, as datas de vencimento, etc.”. Desde o ano passado, que a Caetano Parts se juntou à plataforma espanhola Recambiofacil, que o diretor-geral define como “mais um canal de vendas. Nós já tínhamos uma área de oportunidades no nosso portal, peças que identificamos e que queremos vender a um preço mais competitivo e é uma área com muito sucesso, como vemos nas nossas estatísticas. Adicionalmente, publicamos também no Recambiofacil, que achamos que é um marketplace muito interessante para estar presente”.

Pensar no futuro
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