Aditivo limpeza LIQUI MOLY reduz danos motor devido ao LSPI
Os motores turbo de injeção direta a gasolina modernos têm um sistema de injeção altamente sobrecarregado. Os injetores estão posicionados diretamente na câmara de combustão e expostos a cargas extremas (alta temperatura e pressão)
Os depósitos formam-se rapidamente no bico dos injetores e vão influenciar negativamente o padrão de pulverização ou até causar a formação de gotículas. Estas situações levam ao aumento das emissões e de consumo de combustível e até mesmo à detonação, que pode causar estragos internos no motor.
O uso de polieteramina ativa (PEA) alcança o melhor efeito de limpeza do sistema de combustível bem como do pistão e da câmara de combustão.
O novo aditivo de Limpeza de DFI da LIQUI MOLY (Ref. 21376) otimiza a limpeza do sistema de combustível, motor, câmara de combustão e injetores. Por limpar os bicos dos injetores, o consumo de combustível reduz-se e o desempenho do motor melhora logo após a primeira aplicação.
A polieteramina não só remove os depósitos existentes como também ajuda a formar uma proteção a longo prazo contra a formação de depósitos de carbono. Ao aplicar regularmente (a cada 5000 km) atingem-se ainda melhores resultados e reduz-se consideravelmente o risco de danos no motor através de pré-ignição a baixas rotações (LSPI) graças à excelente limpeza do pistão e da câmara de combustão.
O aditivo é adequado para todos os veículos ligeiros de passageiros com motor de 4 tempos a gasolina. Os aditivos de combustível LIQUI MOLY são adequados para todos os tipos de injeção de combustível, seja injeção direta ou indireta. O produto de Limpeza de DFI pode ser usado em todas as revisões e é recomendado pela LIQUI MOLY como uma alternativa à referência Opel 95 599 923 (Boletim de Serviço Técnico Opel 3319).
