ASER destaca amortecedores nas 12 Causas de março
Os amortecedores são um elemento essencial na segurança ativa dos veículos, protegendo tanto os passageiros como outros componentes do automóvel contra choques, impactos e vibrações.
Um amortecedor é um dispositivo que absorve energia, choques e impactos (oscilações) e, juntamente com molas e outros elementos do sistema de suspensão (tais como barras e varetas), é utilizado para ajudar os pneus a aderir ao chão e para evitar que terrenos irregulares sejam transmitidos aos ocupantes do veículo. As molas são responsáveis por absorver os choques do solo, enquanto os amortecedores retardam rapidamente o movimento das molas, controlando o seu movimento para evitar mais oscilações/saltos e assegurando o controlo sobre o veículo.
Além disso, os amortecedores influenciam a eficiência do sistema de travagem; os amortecedores que funcionam mal aumentam a distância de travagem em 35% (esta distância pode chegar aos 6 metros a velocidades até 80 km/h). Os amortecedores, como parte do sistema de suspensão do veículo juntamente com pneus e molas, são responsáveis por manter o veículo em contacto constante com a estrada. Um único amortecedor gasto pode aumentar a distância de travagem em até 2 metros, o que diferencia uma travagem segura de um possível acidente.
A fim de evitar situações relevantes em termos de segurança, o condutor deve prestar atenção a certos sintomas que indicam que é necessária uma verificação do amortecedor. É importante verificar o estado dos amortecedores a cada 20.000 km e visitar uma oficina de confiança se algum destes sinais for notado ou se o veículo se tornar mais difícil de controlar:
– Desgaste desigual dos pneus
– Aumento do tempo de paragem
– Maior dificuldade em controlar o veículo nas curvas e em superfícies molhadas
– Aumento da sensibilidade do veículo aos ventos laterais
– Encadeamento para outros veículos durante a condução noturna
– Afundamento do eixo traseiro sob aceleração
– Fuga de fluidos hidráulicos
O futuro dos amortecedores reside na sua adaptação aos novos desafios da mobilidade, tais como o desenvolvimento de amortecedores que recuperam a energia produzida cada vez que o carro passa por cima de uma colisão ou à volta de uma curva. Isto e o fabrico de amortecedores que se adaptam mais rapidamente e de forma fiável às condições da estrada sem comprometer o conforto dos ocupantes do veículo são alguns dos aspetos nos quais os esforços de I&D dos fabricantes deste tipo de componentes estão a concentrar-se.
Assim, olhando para o futuro, o amortecimento continuará a ser uma componente crucial da mobilidade como uma interface indispensável entre a estrada, o chassis e o condutor.
É aconselhável verificar o estado dos amortecedores a cada 20.000 quilómetros e substituí-los após 80.000 quilómetros, altura em que já perderam muito do seu desempenho. Dependendo do tipo de condução e das condições da estrada, esta quilometragem de referência pode variar.
