BEVs estão a ser substituídos pelos híbridos? INDICATA responde
Segundo o Observatório INDICATA, a quota de mercado das vendas de híbridos continua a bater recordes, com 15,29%, enquanto as vendas de BEVs usados registaram uma queda mensal, caindo para 4,11% do mercado online de veículos usados B2C
O 48.º relatório do Observatório INDICATA acaba de ser lançado e nele constam os mais recentes dados sobre o mercado de veículos usados em Portugal.
Para começar, em janeiro, a quota de mercado de vendas de veículos usados a gasolina melhorou em termos mensais para 44,15%, tendo os veículos usados a gasóleo descido para 36,45%. As vendas de BEVs usados registaram uma queda mensal, caindo para 4,11% do mercado online de veículos usados B2C.
No entanto, a quota de mercado das vendas de híbridos continua a bater recordes, com 15,29%. As vendas de PHEV/HEV aumentaram para 8,0% e as de MHEV para 7,29%. No mesmo mês, as vendas de automóveis usados foram dominadas pelos veículos a gasolina, com uma quota de mercado de 47,04%, que baixou para 46,61% nos veículos com menos de quatro anos. A quota de mercado dos automóveis usados a gasóleo desceu para 32,39% e para 21,7% nos automóveis com menos de quatro anos.
Os preços médios dos BEVs usados continuam a descer, caindo para 76,8 pontos no nosso índice, com um MDS de 115 dias e uma quota de stock a subir 8,1% em termos mensais para 6,82%.
Os BEVs estão a perder a sua popularidade?
A retórica governamental continua a promover os BEVs como o futuro da mobilidade pessoal, apesar de os subsídios apoiados pelo Estado estarem a desaparecer ou a ser gradualmente eliminados. No entanto, os consumidores continuam a não estar convencidos, em especial no mercado de veículos usados, onde, no início, havia poucos benefícios financiados pelo Estado.
No mercado online de veículos usados B2C de janeiro, a quota de vendas de BEVs continuou a diminuir, mas, ao mesmo tempo, a sua quota de stock aumentou 8,1% em termos mensais, para 6,82%. O cálculo da taxa de execução absoluta das vendas diárias sobre os níveis de stock mostra a rapidez com que o stock é vendido, o que constitui a nossa métrica Market Days’ Supply (MDS).
Embora o MDS para os BEVs tenha melhorado de 120 dias em dezembro para 115 dias em janeiro, os outros grupos motopropulsores registaram uma melhoria muito mais significativa, uma vez que o mercado de veículos usados regressou à vida após a habitual calmaria de fim de ano.
Para conhecer em maior profundidade os resultados do relatório do Observatório INDICATA, clique aqui.
