BILSTEIN inova com amortecedores B6 Camper e Advanced
Os amortecedores B6 Camper e B6 Camper Advanced, da BILSTEIN, foram especialmente desenvolvidos para compensar as limitações das molas de lâmina standard e adaptar-se a uma suspensão com cargas mais pesadas
“A configuração especial dos amortecedores B6 Camper proporciona uma maior segurança em ventos laterais, melhora a aderência em curva e torna a experiência de condução mais intensa”, afirmou a BILSTEIN.
“Além disso, a tração melhora, o comportamento torna-se mais preciso, o conforto na condução aumenta e o amortecimento adaptado reduz o ruído de condução graças ao comportamento de rolamento otimizado. Tudo isto, aliado ao facto de estes amortecedores terem um preço económico, fazem deles uma alternativa atractiva à suspensão pneumática”, salientou.
“Em comparação com a instalação deste tipo de suspensão, a conversão para produtos BILSTEIN B6 Camper Advanced é muito mais rápida e económica, uma vez que não é necessária a instalação de molas adicionais. Além disso, não só não são necessárias peças adicionais pesadas, como compressores, como estes amortecedores mecânicos de alto desempenho também não requerem qualquer manutenção especial”, sublinhou.
O BILSTEIN B6 Camper e BILSTEIN B6 Camper Advanced são adequados para veículos semi e totalmente integrados, bem como para carrinhas baseadas no Fiat Ducato do ano 2006 (Light & Maxi/Heavy), e para todos os veículos de construção idêntica das marcas Citroën, Peugeot e Opel: o Citroën Jumper, o Peugeot Boxer e o Opel Movano. Recentemente, foram também oferecidos amortecedores Camper para os modelos Sprinter 906, 907, 910 e espera-se que mais modelos sejam adicionados a esta lista num futuro próximo.
“O BILSTEIN B6 Camper e o BILSTEIN B6 Camper Advanced são ideais para utilizadores que procuram um aumento significativo de conforto, especialmente quando têm um orçamento limitado ou conduzem um veículo mais antigo. A solução de amortecimento puro não só é mais barata do que uma suspensão pneumática adicional, que em qualquer caso apenas funciona como um complemento às molas de lâmina sobrecarregadas, como os custos de instalação também permanecem baixos”, frisou.
“Por outro lado, os proprietários de autocaravanas que preferem a compensação do nível da suspensão pneumática e um possível aumento do peso total permitido, podem instalar amortecedores especiais para autocaravanas como estes modelos BILSTEIN, equipando posteriormente uma suspensão pneumática. Afinal, a substituição simultânea da suspensão pneumática e dos amortecedores não só é economicamente razoável, como também promete o máximo desempenho ao veículo”, concluiu.
