Bosch inicia operação com camião movido a hidrogénio
A Bosch colocou em operação o seu primeiro camião elétrico com célula de combustível a hidrogénio, desenvolvido com tecnologia própria
A fábrica da Bosch em Nuremberga iniciou recentemente a utilização de um camião elétrico com célula de combustível (FCPM) no tráfego interno das suas instalações. O sistema, desenvolvido e fabricado pela própria Bosch, foi nomeado para o Prémio Futuro do Presidente da Alemanha, distinguindo o seu potencial inovador na mobilidade sustentável.
“Quando decidimos tornar o tráfego da nossa fábrica mais amigo do ambiente, ficou claro que queríamos um camião equipado com o FCPM da Bosch”, afirmou Alexander Weichsel, diretor comercial da unidade de Nuremberga. “Esta utilização é um passo importante que nos ajuda a reduzir as nossas emissões na logística”, sublinhou.
O veículo, um Iveco de 40 toneladas, converte hidrogénio e oxigénio em eletricidade e água, permitindo uma operação totalmente elétrica e neutra em carbono quando abastecido com hidrogénio renovável. O camião, operado pela empresa Schäflein, tem uma autonomia de até 800 quilómetros e deverá percorrer cerca de 12 000 km por ano, substituindo um veículo a gasóleo.
Para além da redução de emissões, a Bosch pretende recolher dados operacionais reais para otimizar futuros sistemas de propulsão, como os modelos Compact 190 e Compact 300. “O facto de não termos tido problemas na operação deste camião demonstra que a célula de combustível está pronta para produção em série”, destacou.
Com o FCPM agora em operação real, a Bosch reforça o seu compromisso com o desenvolvimento de soluções de hidrogénio em toda a cadeia de valor — desde a produção e infraestrutura até à mobilidade. A empresa já produz o sistema em grande escala em Estugarda-Feuerbach, com componentes provenientes das fábricas de Bamberg e Homburg.
