Clarios aconselha manutenção da bateria

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De acordo com Clarios, fabricante das baterias VARTA, mais da metade das avarias nas estradas podem ser evitadas com um bom cuidado da bateria. Clarios explica que o envelhecimento do parque automóvel nacional aliado às baixas temperaturas do Inverno tornam imprescindível a revisão deste elemento

Conforme demonstram os dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP), a média de idade dos veículos em Portugal é de 13,2 anos, um valor superior à média europeia, que se situa nos 10,8 anos. De referir que este valor piorou face aos últimos dados revelados pela ACAP.

Com um parque automóvel bastante envelhecido, é muito provável que a bateria nunca tenha sido trocada ou que tenha sido substituída pela última vez há muito tempo, o que aumenta consideravelmente o risco de avarias.

Segundo os relatórios dos serviços de assistência em viagem, uma das principais causas de avaria nas estradas portuguesas são os problemas na bateria.

No Inverno, este problema agrava-se ainda mais. O frio reduz a capacidade de carga da bateria e as temperaturas baixas são mais exigentes no arranque do motor e nos componentes eletrónicos.

Perante tal cenário, Clarios recomenda fortemente verificar o estado da bateria do veículo antes que a primeira onda de frio se faça sentir. Além disso, também recorda que quase metade das avarias relacionadas com a bateria podem ser evitadas se os proprietários dos veículos cuidarem melhor das suas baterias.

Critérios a ter em conta para evitar avarias
Clarios afirma que, com base em critérios simples, como a idade da bateria ou o tempo durante o qual o veículo esteve imobilizado, os condutores podem deduzir por si próprios se a bateria do seu veículo está em risco de falhar. “Mas a opção mais segura e simples consiste em mandar fazer um teste à bateria numa oficina profissional”, explica Roberto Beesmans, especialista em baterias da Clarios.

A importância de consultar um mecânico profissional
E se a bateria falhar no teste e precisar de ser substituída? Se for este o caso, os especialistas da Clarios aconselham realizar esta operação numa oficina profissional. Embora a substituição das baterias fosse relativamente fácil há alguns anos atrás, a tecnologia moderna é muito complexa e delicada.

As oficinas têm os conhecimentos necessários para substituir as baterias com rapidez e segurança. Isto evita, entre muitas coisas, que se provoquem danos aos componentes eletrónicos do veículo. Por último, uma oficina profissional responsabiliza-se pela reciclagem da bateria, minimizando o impacto no meio ambiente.

Este modelo de reciclagem, conhecido como economia circular, funciona tão bem que as baterias de automóveis são o produto de consumo mais reciclado do mundo, superando até o alumínio, o papel, e o vidro.

Sistema de recolha comprovado
Em colaboração com os seus clientes e sócios, Clarios desenvolveu um sistema de recolha confiável e comprovado, que garante uma economia de reciclagem em ciclo fechado. Isto permite recolher mais de 98% das baterias de chumbo dos veículos europeus e reaproveitar grande parte dos seus materiais.

As peças de plástico, por exemplo, são transformadas em fibras de polipropileno e podem vir a originar novas caixas de bateria. O chumbo fica novamente disponível para a produção de baterias, e o ácido pode transformar-se em fertilizantes e produtos de limpeza.

Todos os que querem passar o inverno em segurança devem testar a sua bateria e, se necessário, substituí-la numa oficina profissional. Os proprietários dos veículos podem consultar o site www.varta-automotive.pt para encontrar a oficina sócia da VARTA mais próxima.