DENSO desenvolve programa de e-learning em 42 países

A DENSO, quer ajudar a manter o conhecimento técnico dos profissionais da reparação automóvel, assim, investiu numa formação técnica e-learning, disponível em 42 países e em mais de 20 idiomas. Os utilizadores registados com o perfil “Oficina”, “Revendedor” ou “Empresa de Autopeças” também podem participar da “Liga da Verdadeira Mecânica”

 O registo é totalmente gratuito e permite que os profissionais ou técnicos de reparação interessados ​​aprimorem os seus conhecimentos técnicos de forma totalmente autónoma, em qualquer lugar e a qualquer hora, e ainda obtenham um certificado que o comprove. Através do registo no portal de e-learning e seguindo os cursos de formação técnica DENSO, os participantes inscritos com o perfil de “Oficina Reparadora”, “Revendedor” ou “Empresa de Autopeças” podem participar na “Liga da Verdadeira Mecânica”, uma competição que entregará grandes prémios aos 10 melhores classificados. A plataforma interativa de e-learning é a ferramenta profissional desenvolvida pela DENSO para os mecânicos: o registo no site permite que acompanhem cursos sobre temas atuais de algumas das suas linhas de produtos.

Os cursos cobrem todos os aspetos técnicos do tipo de produto, incluindo os erros mais comuns detetados com o objetivo de fornecer a informação necessária para melhorar as operações de manutenção e reparação, garantir um diagnóstico correto e descobrir as últimas inovações técnicas. Com uma interface clara, intuitiva e interativa, todos os cursos são desenvolvidos por especialistas de alto nível dentro do setor. Cada curso de e-learning da DENSO é acompanhado por uma área de download repleta de brochuras, catálogos e manuais, boletins de produtos e informações técnicas detalhadas. No final de cada curso, após a realização do teste final, todos os participantes podem obter um certificado personalizado que acredita a sua participação. O programa está disponível em 42 países e em 20 idiomas. A DENSO está empenhada em melhorar constantemente o seu programa, tornando-o acessível em mais países e idiomas e introduzindo novos cursos a cada ano. Miguel Portolés, Country and Sales Manager da Denso Aftermarket Iberia comentou: “A formação técnica é essencial hoje em dia. Orgulhamo-nos de poder oferecer aos nossos clientes nos mercados espanhol e português esta possibilidade de formação e também de forma totalmente gratuita”, concluiu.

Modalidades do Curso em Espanhol e Português

VELAS DE IGNIÇÃO
O curso de e-learning “Velas de ignição” fornece uma visão abrangente da oferta DENSO e das suas caraterísticas específicas. O curso explica exaustivamente o processo de combustão e o papel fundamental das velas de ignição no sistema de ignição, indo até o futuro desenvolvimento desses componentes no downsizing dos motores. O curso fortalece as habilidades técnicas relacionadas com a instalação correta das velas de ignição, ao mesmo tempo em que fornece uma visão abrangente da importância do torque correto e como isso afeta a transferência de calor. Além disso, são fornecidas informações detalhadas sobre os danos mais comuns nas velas de ignição, como as suas possíveis causas e como evitá-los. A/C- 1

O curso e-learning “A/C – 1” fornece os princípios básicos do sistema de ar condicionado e dos seus componentes. Tecnologia específica e informações sobre recursos incluem: tipos de circuito CA, componentes do circuito e a sua operação. Este primeiro curso, contém dois macrotemas, com os seus respetivos testes finais: contaminação do óleo do compressor e as falhas mais comuns do compressor 1A e 1B (com descrição das primeiras 5 (de 10) falhas do compressor).

A/C – 2
O curso e-learning “A/C – 2” enfoca os diferentes tipos de contaminação do óleo do compressor num sistema de ar condicionado. O curso aborda todos os elementos da contaminação do óleo do compressor para entender melhor como e porquê que ocorre e, principalmente, como evitá-la. Este segundo curso, contém a segunda parte do estudo aprofundado sobre as falhas mais comuns dos compressores 2A e 2B (com descrição das restantes 5 (de 10) falhas de compressor).