Eurol e Invicta Racing unem forças em parceria técnica na F2
A Eurol Lubricants anunciou uma parceria técnica estratégica com a Invicta Racing, equipa líder na Fórmula 2. A colaboração centra-se na melhoria do desempenho, através de lubrificantes desenvolvidos especificamente para os campeonatos de Fórmula 2 da FIA
Esta temporada, o italiano Leonardo Fornaroli e o checo Roman Stanek pilotam pela Invicta Racing, que lidera atualmente o campeonato de F2 tanto no ranking de pilotos como na classificação. No ano passado, a equipa também conquistou os dois títulos.
A Eurol fornece lubrificantes e massas lubrificantes avançados, desenvolvidos com a sua exclusiva Tecnologia SYNGIS, comprovada no desporto automóvel de alto nível por reduzir as temperaturas de funcionamento, aumentar a potência e reduzir o desgaste. Na Fórmula 2, estes benefícios traduzem-se numa maior eficiência e fiabilidade — fatores-chave numa categoria de especificações altamente competitiva.
A partir da 11ª etapa da temporada de 2025 em Monza (5 a 7 de setembro), o logótipo da Eurol estará estampado no carro da Invicta Racing, marcando o início desta parceria nas pistas.
James Robinson, CEO e diretor de equipa da Invicta Racing: “Estamos entusiasmados por receber a Eurol Lubricants como parceiro técnico. A sua comprovada expertise em soluções de lubrificação de alto desempenho em diversas categorias de automobilismo está perfeitamente alinhada com as exigências da Fórmula 2”.
E, acrescentou: “O compromisso da Eurol com o desempenho, a inovação e a fiabilidade está alinhado com a nossa busca pela excelência dentro e fora das pistas. Juntos, estamos confiantes de que esta parceria irá melhorar o nosso desempenho e alimentar as nossas ambições ao longo da temporada de F2”.
Martijn Pfeiffer, CEO da Eurol, concluiu: “Temos o orgulho de anunciar a nossa colaboração com a Invicta Racing. Esta parceria estratégica destaca o nosso compromisso com a excelência no desempenho e na inovação. A parceria é impulsionada pelo objetivo comum de alcançar um desempenho de classe mundial, ultrapassando os limites do que é possível em termos de lubrificação tecnológica na Fórmula 2. Estamos ansiosos por elevar o desempenho em pista e ver os resultados dos nossos esforços combinados”.