INEOS promove campanha de sensibilização sobre hidrogénio

A INEOS, empresa dedicada à produção de hidrogénio puro e de baixo teor de carbono, duplicou o investimento de €2 mil milhões em hidrogénio verde, com o lançamento de uma campanha de sensibilização sobre o hidrogénio. A campanha arrancou com a publicação de um motivador editorial no Sunday Telegraph dedicado à economia do hidrogénio, escrito por Sir Jim Ratcliffe, fundador e presidente da INEOS

O hidrogénio é uma fonte de energia limpa e fabulosa que pode ser utilizada tanto como matéria-prima para a indústria como fonte de energia para transportes e usos domésticos. Tem um papel fundamental em fazer baixar as emissões de gases de estufa do Reino Unido e a INEOS está empenhada em liderar a revolução do hidrogénio.

A INEOS já produz e utiliza anualmente, 400.000 toneladas de hidrogénio de baixo teor de carbono, o equivalente a substituir até 2 mil milhões de litros de diesel. Sabe como produzi-lo, transportá-lo, armazená-lo e utilizá-lo.

O facto de ser utilizadora e produtora de hidrogénio coloca a INEOS numa posição única, bem no centro do desenvolvimento do hidrogénio verde. E a empresa anunciou que tem planos para investir €2 mil milhões na nova produção de hidrogénio verde em toda a Europa.

Também está a lançar uma importante campanha de sensibilização sobre o hidrogénio, chamando a atenção tanto para as vantagens como para as aplicações do hidrogénio. A campanha incluirá um outdoor de grandes dimensões e publicidade digital em Londres e em Glasgow, uma exposição itinerante em autocarro movido a hidrogénio e a apresentação de um automóvel alimentado a hidrogénio na COP 26.

Sir Jim afirmou “Os automóveis elétricos são ideais para circularem nos centros urbanos em viagens curtas. Mas o hidrogénio é muito melhor para viagens de longo curso e cargas mais pesadas, o que requer investimento imediato na distribuição do hidrogénio e em postos de abastecimento de hidrogénio”.

A divisão INEOS Automotive da empresa está a apoiar as pilhas de combustível a hidrogénio como solução de um bloco propulsor limpo para versões futuras do veículo 4X4 a produzir.

Graças ao acordo de parceria assinado em novembro de 2020, o protótipo de um Grenadier movido a pilha de combustível a hidrogénio utilizará a tecnologia de pilha de combustível da Hyundai Motor Company, com os ensaios a iniciarem até o fim de 2022.

A mais longo prazo, a outra contribuição massiva do hidrogénio para redução dos gases de estufa será ao nível do aquecimento doméstico, onde o gás natural pode ser substituído pelo hidrogénio, o que poderá, apenas por si, reduzir os gases de estufa até um terço.

Sempre que possível, a INEOS continuará a priorizar a produção de hidrogénio verde, o qual é gerado a partir de água utilizando eletrólise alimentada por energias renováveis, mas também está a investir na produção de hidrogénio azul, quando as emissões de carbono produzidas podem ser arrestadas em segurança e armazenadas no subsolo.

Sir Jim, no entanto, junta um aviso ao governo do Reino Unido. “O problema é que a indústria apenas pode fazer uma parte e o governo do Reino Unido tem de começar a investir no desenvolvimento das nossas infraestruturas de hidrogénio para permitir que o gás possa ser utilizado mais amplamente. De momento, estamos imensamente atrasados em relação à Europa e essa disparidade começa a crescer”.