Jeep Cherokee Limited 2.2 4×2: classe burguesa

Motor turbodiesel de 2,2 litros com 195 cv, caixa automática de nove velocidades, tração 4×2, acabamento Limited e imagem que se faz valer da exclusividade e do inigualável património genético da marca norte-americana Jeep.

Hoje inserida no FCA Group, juntamente com a Fiat, é impossível não associar o Cherokee da Jeep à classe burguesa. Se dúvidas houver, atente-se no seu preço: €60.000 (ao abrigo da campanha).

Não é um exagero, mas também não está ao alcance de todas as bolsas. Para mais, existindo no segmento muitas outras propostas. Mas nenhuma delas terá, porventura, o charme e a áurea do Cherokee.

Ainda que a insonorização não seja a mais apurada e o desempenho dinâmico se ressinta do amortecimento algo “vago” da suspensão e da falta de acutilância da direção, este SUV oferece elevado nível de conforto, muito espaço, tudo o que se pode requerer em matéria de equipamento e dispositivos de segurança, design, irreverente e posto de condução deveras agradável.

Quanto a prestações, os 195 cv chegam perfeitamente para adotar um ritmo mais vivo. Os consumos, claro está, acusam este maior atrevimento ao volante, mas nada que suba para níveis impróprios.

Com teto de abrir panorâmico (€1.450) e pintura metaliza (€950), o Cherokee torna-se ainda mais elitista (e oneroso). Quem preferir ir mais longe fora de estrada, poderá sempre optar pela versão Overland.