JLM Lubricants lança aditivo para limpeza de injetores GDI

A JLM Lubricants, marca global sediada nos Países Baixos, adicionou à sua lista de produtos de qualidade premium para o pós-venda automóvel um novo aditivo para limpeza de injetores GDI.

Os veículos a gasolina modernos estão equipados, principalmente, com injeção direta de combustível. Estes motores apresentam problemas que os aditivos tradicionais de controlo de depósito de combustível não conseguem resolver.

Tolerâncias mais rigorosas aos componentes e maior produção de fuligem/partículas tornam os motores GDI altamente sensíveis à contaminação à medida que envelhecem. Como o processo é gradual, o primeiro problema relatado por muitos proprietários é o acendimento da luz de gestão de motor, a potência reduzida ou emissões excessivas de gases de escape, levando a falhas ou reprovação nas inspeções técnicas.

Como os injetores de combustível são expostos não apenas ao calor mas, também, aos subprodutos do processo de combustão, as contaminações são queimadas no bico do injetor, bloqueando os seus orifícios finos e alterando o padrão de pulverização.

A gestão sofisticada do motor compensará essa situação de incrustação de injetores, ajustando o abastecimento de forma automática. No entanto, quando o ajuste de combustível a longo prazo se desvia além dos 25% típicos de sua configuração padrão, é provável que a luz de advertência do motor acenda, acompanhada pelo modo de potência reduzida “limp home”.

O desafio não passa apenas por identificar os sintomas e efetuar uma cura mas, também, reduzir o acúmulo futuro. A JLM Lubricants aceitou o desafio e desenvolveu o seu próprio aditivo de combustível GDI, que executa todas essas tarefas.

O novo JLM GDI Injector Cleaner soluciona esses problemas numa única fórmula. Limpa o interior dos injetores e a boca do injetor, restaurando a economia de combustível e reduzindo as emissões. É anunciado como perfeito para o mercado de reposição, porque fornece aos mecânicos uma solução totalmente testada e com alto pedigree para um problema crescente.

Atualmente, as opções são complexas, porque o injetor deve ser retirado do motor. E com injetores mais complicados, existe risco de danificar o veículo ao tentar removê-lo. E sendo os injetores caros de substituir…

O novo aditivo da JLM Lubricants é tão simples como agitar uma garrafa. Basta despejá-lo no tanque e seguir viagem. Também é perfeito como um produto de manutenção com base no conceito “prevenção antes da cura”.

“A nossa fórmula foi submetida a vários testes em veículos reais e em oficinas verdadeiras. Uma hora após a aplicação, o tempo de injeção e as emissões foram restauradas para as configurações de fábrica em todos os veículos testados. Sabíamos que tínhamos um vencedor com este produto de nível profissional, apto para qualquer oficina nos mais de 40 países para onde distribuímos”, disse MD Gilbert Groot.