Liqui Moly explica qual o silicone que não pode faltar na oficina

A Liqui Moly disponibiliza uma solução para as oficinas que dá resposta à exigência de reparações em zonas sujeitas a temperaturas altas que podem deteriorar os silicones de menor qualidade

O uso de silicones faz parte do dia a dia de uma oficina. No entanto, sempre que estes têm pouca resistência, podem quebrar e criar perdas de óleo através das juntas.

A Massa de Vedação à Base de Silicone Preto (Ref. 6185) da Liqui Moly é apropriada para vedar cárteres de óleo, cárteres de caixas de velocidades, cárteres de motores, diferenciais, tampas de válvulas, bombas de água, tampas frontais, faróis, luzes traseiras, caixas de baterias, entre outros componentes onde se usa este tipo de silicone. Este produto, de 200 ml, pode ser usado em peças em metal, plástico e vidro.

Trata-se de um agente de vedação de componente único, resistente ao calor, que vulcaniza sob a influência da humidade do ar e seca dando origem a uma massa elástica permanente. O produto tem uma margem de temperaturas de utilização de -40 a +250°C (temporariamente até +300°C), o que dá total garantia às oficinas.

“É importante referir que as superfícies a vedar têm de estar limpas, desengorduradas e secas. Deve espalhar-se a massa de modo uniforme e unir as peças imediatamente sem deixar secar. Graças ao cartucho automático, não é necessária uma pistola para cartucho, o que confere também uma vantagem prática a este produto”, explicou a empresa.

“Na oficina, para um serviço mais profissional e rápido é ainda possível dar uma dica importante: para remover vedações coladas ou queimadas de forma rápida e sem problemas basta usar o Removedor de Juntas (Ref. 3623). Ao aplicar o spray é possível retirar rápida e facilmente as vedações antigas. Uma vantagem do produto é o facto de aderir também em superfícies verticais”, concluiu.