MANN-FILTER tem novo filtro de ar premium para camiões DAF
O novo filtro MANN-FILTER C 29 046 para DAF XD, XF II e XG oferece elevada eficiência de separação e segurança com design patenteado e nanofibras
A MANN+HUMMEL, especialista internacional em soluções de filtragem, desenvolveu este novo filtro de ar para a sua marca premium MANN-FILTER. Disponível no mercado de pós-venda como peça de equipamento original, o filtro destina-se aos veículos comerciais DAF das séries XD, XF II e XG.
Com um design patenteado, o novo filtro foi criado a pensar na facilidade de instalação e manutenção. “Apresenta uma forma invulgar, com várias soluções integradas para garantir a montagem correta na caixa do filtro. Uma abertura em cunha desde o fole até à tampa, em conjunto com uma guia no tubo central, assegura o encaixe adequado e seguro”, explicou a empresa.
Para garantir a separação eficaz entre as zonas limpa e suja, o filtro C 29 046 possui uma junta com dois lábios de espuma de poliuretano, resistente à temperatura e ao desgaste. Esta vedação adapta-se com precisão à caixa, garantindo um ajuste perfeito em vários pontos de contacto.
A MANN+HUMMEL registou várias patentes mundiais para estas soluções: junta de duplo lábio, abertura de pregas em cunha e guia no tubo central. “Contamos com mais de 4.700 pedidos de patente e modelos de utilidade desenvolvidos por mais de 1.200 engenheiros e investigadores em todo o mundo”, acrescentou
Filtragem de partículas ultrafinas
Graças à tecnologia de nanofibras, o filtro atinge uma eficiência de 99,98% com poeira de teste certificada pela norma ISO e capacidade de acumulação de até 2,3 kg de partículas. As fibras, com menos de 1 micrómetro de diâmetro, conseguem reter partículas até 500 vezes mais finas que um cabelo humano.
O cartucho é ainda envolvido por um fio de poliéster especial que estabiliza a distância entre as pregas ao longo de toda a sua altura, protegendo o filtro durante a instalação. “Este design reduz significativamente a resistência ao fluxo de ar e, consequentemente, a perda de pressão — o que melhora o desempenho e contribui para a poupança de combustível”, referiu.
O novo filtro inclui também uma impregnação impermeável e ignífuga, que reduz o risco de incêndio no compartimento do motor durante todo o intervalo de manutenção. Isso reforça a segurança do veículo, da carga e, acima de tudo, do condutor e dos demais utilizadores da estrada.
Por fim, a empresa reforçou a importância de substituir o filtro nos intervalos de manutenção recomendados: “Com o tempo, o meio filtrante acumula partículas e perde eficácia. Só um filtro substituído atempadamente pode garantir a limpeza ideal do ar de admissão”.
