MANNOL apresenta Molibden Ultra 5W-30

O fabricante de lubrificantes MANNOL está a lançar um óleo de motor sintético de última geração. O MANNOL Molibden Ultra 5W-30 é baseado numa fórmula moderna de molibdénio, concebida para reduzir significativamente o atrito e o desgaste. Isto garante uma proteção fiável para motores turbo e de injeção direta que cumprem as normas Euro V e Euro VI, mesmo durante intervalos de manutenção prolongados

No centro desta fórmula está um pacote de aditivos inovador que contém molibdénio orgânico. Este forma uma película protetora nas superfícies metálicas do motor, impedindo o contacto direto entre metais e reduzindo a tensão nos componentes sujeitos a cargas elevadas. A cor verde característica do óleo é um resultado direto desta composição química do molibdénio, tornando o produto imediatamente reconhecível.

Molibdénio orgânico para uma eficiência tangível:

O desempenho do MANNOL Molibden Ultra 5W-30 baseia-se numa combinação única de molibdénio orgânico e um modificador de viscosidade estável ao cisalhamento. O pacote de aditivos cria uma película lubrificante estável, reduzindo o atrito e mitigando o desgaste, mesmo sob altas rotações e temperaturas. Isto proporciona um alívio direcionado para áreas particularmente sujeitas a tensão, como os rolamentos do turbocompressor e as correntes de distribuição. Simultaneamente, o sistema de injeção, os anéis de pistão e as válvulas permanecem limpos durante todo o intervalo de troca de óleo.

O óleo cumpre os requisitos de desempenho da API SQ, ILSAC GF-7A, ACEA C2/C3 e GM dexos1™ Gen 3. Estas especificações representam, entre outros benefícios, proteção contra LSPI (pré-ignição a baixa velocidade) em motores a gasolina de injeção direta com turbocompressor, redução do desgaste da corrente de distribuição, alta eficiência de combustível e câmaras de combustão consistentemente limpas.

Graças à tecnologia Mid-SAPS, o MANNOL Molibden Ultra 5W-30 é compatível com todos os sistemas comuns de pós-tratamento de gases de escape (DPF, GPF, TWC, EGR, SCR). A sua elevada estabilidade ao cisalhamento mantém uma viscosidade consistente, mesmo sob carga. Consequentemente, o óleo foi concebido para os modernos motores a gasolina e diesel Euro V e Euro VI, incluindo modelos turboalimentados de injeção direta.

Dmitry Roskach, diretor de tecnologia da MANNOL, comentou: “Os motores turboalimentados modernos operam hoje em dia sob alta pressão, altas temperaturas e intervalos de manutenção cada vez mais longos. É exatamente por isso que desenvolvemos o MANNOL Molibden Ultra 5W-30. A formulação de molibdénio garante um desgaste reduzido e ajuda a evitar efeitos críticos como LSPI em motores modernos de injeção direta.”

Portfólio de tecnologia da MANNOL:

O MANNOL Molibden Ultra 5W-30 faz parte da evolução tecnológica da marca, com base em mais de três décadas de pesquisa em modificadores de atrito.

Além da nova formulação de molibdénio, o portfólio já inclui:

• Tecnologia SCT-ESTER™: Os ésteres polares do Grupo V aderem firmemente ao metal, formando uma película lubrificante estável em toda a faixa de temperatura — desde partidas a frio até cargas elevadas sustentadas.
• Linha Ceramic: Óleos de alto desempenho com nitreto de boro hexagonal (h-BN, «grafite branca»). O h-BN atua como uma camada protetora ultrafina entre os elementos de atrito, reduzindo o desgaste e garantindo um funcionamento suave, mesmo sob forte tensão.

Estas tecnologias incorporam a abordagem da MANNOL: Eficiência através da precisão tribológica — adaptada às condições operacionais do mundo real, desde arranques a frio no inverno até resistência em longas distâncias.

MANNOL Molibden Ultra 5W-30 — Benefícios tecnológicos em resumo:

• Especificações: Atende aos requisitos de desempenho da API SQ, ACEA C2/C3, ILSAC GF-7A e GM dexos1™ Gen 3.
• Redução do atrito: O molibdénio orgânico forma uma película protetora estável, minimizando o desgaste do motor e do turbocompressor.
• Compatibilidade: Concebido para motores a gasolina e diesel Euro V/Euro VI modernos com pós-tratamento de gases de escape (por exemplo, DPF/GPF).
• Fácil manutenção: Adequado para motores com intervalos de troca de óleo prolongados (Long Life, até 30.000 km).

O novo MANNOL Molibden Ultra 5W-30 está disponível imediatamente em todo o mundo em embalagens de 1, 4, 5, 20, 60, 208 e 1000 litros.