Nissan apresenta elétrico Ariya movido a energia solar
A Nissan revelou um Nissan Ariya equipado com painéis solares integrados, num projeto conceptual que explora o potencial da energia solar como complemento ao carregamento de veículos elétricos
O protótipo foi desenvolvido por equipas de planeamento avançado da Nissan no Dubai e em Barcelona, e integra 3,8 metros quadrados de painéis fotovoltaicos de alta eficiência no capot, tejadilho e porta da bagageira. O sistema converte a luz solar em energia elétrica, gerida por um controlo avançado que visa reduzir a dependência de carregadores externos.
Testes em ambiente real indicam que, em condições ideais, o sistema pode gerar até 23 quilómetros adicionais de autonomia por dia. Em cidades com elevada exposição solar, como Barcelona, a produção média pode atingir 17,6 km diários, enquanto em Londres a média anual ronda os 10,2 km. No Nova Deli e no Dubai, os valores médios anuais sobem para 18,9 km e 21,2 km, respetivamente.
De acordo com a Nissan, esta tecnologia poderá permitir uma redução da frequência de carregamento entre 35% e 65%, dependendo do perfil de utilização. Em trajetos prolongados, como uma viagem de duas horas e 80 quilómetros, o sistema pode produzir cerca de 0,5 kWh de energia, acrescentando até três quilómetros de autonomia sem emissões.
O desenvolvimento do projeto contou com a colaboração da Lightyear, especializada em mobilidade solar, que forneceu a tecnologia de painéis utilizada no conceito. Testes de longa distância, incluindo uma viagem de 1.550 quilómetros entre os Países Baixos e Barcelona, demonstraram uma redução significativa no número de paragens para carregamento.
“O Nissan Ariya movido a energia solar dá forma à crença da Nissan de que a inovação e a sustentabilidade devem avançar lado a lado. Ao explorar a ideia de que os veículos podem criar a sua própria energia renovável, estamos a abrir as portas para novas oportunidades para os clientes – maior liberdade, menor dependência de carregamento e um futuro mais limpo. Este conceito não é apenas um marco técnico; é uma visão de como a Nissan pretende liderar a próxima fase da mobilidade elétrica”, afirmou Shunsuke Shigemoto, vice-presidente de ePowertrain & Internal Combustion Engine Powertrain (ICE), Technology Research & Advanced Engineering & Chief Powertrain Engineer, Nissan AMIEO.
O projeto enquadra-se na estratégia de longo prazo da Nissan, que prevê alcançar a neutralidade carbónica em todo o ciclo de vida dos seus produtos e operações até 2050.
