Nissan eletrifica estação para camiões elétricos
A Nissan inaugurou uma estação de carregamento de camiões elétricos que poderá poupar 1500 toneladas de CO2 por ano na sua fábrica em Sunderland
O projeto é o primeiro na indústria automóvel do Reino Unido, estabelecendo uma cadeia de abastecimento totalmente elétrica de transporte de produtos para a fábrica da Nissan e entrega de veículos novos. Além disso, também é o primeiro projeto do género com uma estação de carregamento privada partilhada no Reino Unido.
A instalação, que custou 1,4 milhões de libras (cerca de 1,6 milhões de euros), inclui sete estações de carregamento capazes de alimentar até dez eHGVs em simultâneo. O projeto complementa a visão EV36Zero da fábrica para a produção sustentável, reunindo veículos elétricos, energia renovável e produção de baterias.
Michael Simpson, vice-presidente da área de gestão da cadeia de abastecimento da Nissan AMIEO, afirmou: “É fantástico que a nossa fábrica esteja a liderar a transição para uma cadeia de abastecimento eletrificada com este projeto. Agradecemos o apoio que recebemos dos nossos parceiros para concretizar a estação de carregamento e estamos orgulhosos do que alcançámos. A estação de carregamento tem um excelente aspeto e é um grande passo em frente na visão EV360 da Nissan, que reúne veículos elétricos, energia sem emissões de carbono e fabrico de baterias”.
A estação irá apoiar 60 entregas diárias feitas por eHGV de vários pontos do Reino Unido para a fábrica e representa apenas o início da jornada rumo à eletrificação da cadeia de abastecimento da fábrica de Sunderland. Michael Simpson acrescentou: “Estamos a explorar outras oportunidades para permitir que outras transportadoras utilizem a estação de carregamento, bem como a analisar outras oportunidades para maximizar todo o seu potencial”.
A estação de carregamento irá suportar uma frota de 25 camiões com uma capacidade de carregamento de até 360 kW. Os camiões irão recolher peças de fornecedores da Nissan no Reino Unido, que se estende até Derby, bem como entregar veículos produzidos de e para o porto de Tyne. Isto equivale a mais de 2,4 milhões de quilómetros percorridos por ano, totalmente eletrificados, poupando 1500 toneladas de CO2 anualmente.
Reunindo a Nissan, a Fergusons, a Yusen e a BCA, o projeto faz parte do consórcio Electric Freightway que está a tornar sustentável a logística de transporte através da adoção de eHGVs e infraestruturas de carregamento de alta potência.
Liderado pela GRIDSERVE, o Electric Freightway faz parte do programa Zero Emission HGV and Infrastructure Demonstrator, financiado pelo governo do Reino Unido e realizado em parceria com a Innovate UK.
A Ministra do Governo do Reino Unido para o Futuro das Estradas, Lilian Greenwood, afirmou: “Estamos a trabalhar em estreita colaboração com o setor do transporte rodoviário de mercadorias para reduzir as emissões dos transportes, e o nosso programa de veículos pesados de mercadorias com emissões zero, no valor de 200 milhões de libras, está a ajudar as empresas de todo o país a impulsionar a eletrificação das suas frotas”.
“É ótimo ver a Nissan a tirar partido do nosso programa, que está a apoiar a criação de empregos bem remunerados – tudo isto faz parte da concretização do nosso Plano para a Mudança”, concluiu.
Daniel Kunkel, CEO da GRIDSERVE, referiu ainda que: “A descarbonização da logística e transportes é muito mais forte e tem um alcance muito maior quando feita em parceria. É por isso que, como líderes do consórcio Electric Freightway, estamos muito satisfeitos por apoiar esta iniciativa pioneira no Reino Unido com a Nissan e os seus parceiros de transporte. O carregamento em depósitos é fundamental para a eletrificação dos veículos pesados de mercadorias, acompanhando os futuros desenvolvimentos das infraestruturas públicas. Como primeiro local de utilização partilhada, este local está a liderar o caminho na logística sustentável de mercadorias”.
