Nova tecnologia da Ford quer criar melhor “ambiente” nas estradas
Todos os anos, milhares de acidentes são causados por condutores ou passageiros que abrem uma porta na trajetória de um ciclista. Apenas no Reino Unido, as colisões com portas resultam em ferimentos graves, ou morte, de 60 ciclistas por ano.
Na Alemanha, em 2018, esta situação esteve na origem de cerca de 3.500 acidentes. Em Portugal, não havendo números fiáveis para este tipo de sinistro, foram registados 21 mortos, 116 feridos graves e mais de 1.500 feridos ligeiros em 2017.
Estima-se que este problema tenha tendência para se agravar, já que cada vez há mais pessoas a optar por pedalar e usar trotinetas nas cidades. Agora, a Ford desenvolveu uma tecnologia que, no futuro, poderá tornar mais fácil evitar acidentes com utilizadores da estrada mais vulneráveis, onde também se incluem os motociclistas.
O sistema Exit Warning fornece alertas visuais e sonoros a utilizadores da estrada e ocupantes de veículos quando deteta que a abertura da porta de um veículo estacionado pode causar uma colisão, E poderá, também, impedir que a porta do veículo se abra na trajetória de alguém que vai a passar.
Os veículos da Ford já dispõem de sensores e tecnologia que podem detetar e travar ,automaticamente, aquando da presença de ciclistas, ajudando os condutores a saber quando outros utilizadores da estrada estão a passar nos seus ângulos mortos.
Recorrendo a estes sensores já existentes, o Exit Warning analisa e compreende os movimentos dos utilizadores da estrada que, de bicicleta ou numa trotineta elétrica, se aproximam do veículo, tanto do lado do condutor como do passageiro.
Se o sistema detetar que a abertura de uma porta do veículo pode causar uma colisão, é acionado um alarme para avisar o condutor (ou o passageiro) da situação de perigo.
Os LEDs em vermelho vivo integrados nos espelhos exteriores começam a “piscar” e funcionam como um aviso visual para os ciclistas. Uma faixa de LEDs vermelhos, colocados no revestimento internos das portas, torna-se, igualmente, visível com a porta aberta, reforçando o nível de alerta para outros utilizadores da estrada que passam pelo veículo.
Os engenheiros estão, também, a testar um novo mecanismo para a portas dos veículos, o qual impede, momentaneamente, a abertura total das portas até o sistema Exit Warning determinar que o utilizador da estrada, que passa junto ao veículo, está afastado do mesmo e em segurança. Em caso de emergência, os ocupantes do veículo podem anular manualmente esta função.
Após testes com condutores e ciclistas da própria Ford, os engenheiros irão organizar, nos próximos meses, testes com os clientes. Parte destes testes destinam-se a garantir que a tecnologia se adapta aos utilizadores da estrada de diferentes mercados, tendo em conta veículos de condução à direita e à esquerda, bem como diferentes configurações de estradas e faixas de rodagem.
A campanha “Share The Road”, da Ford, procura promover a harmonia entre os utilizadores da estrada e reforça a convicção da marca: o facto de permitir que mais pessoas pedalem em segurança. Especialmente em deslocações curtas, é benéfico para todos.
Recentemente, a Ford alertou para os problemas de comunicação entre condutores e ciclistas, realçando que uma atitude inteligente poderá, potencialmente, aliviar as tensões e reduzir o número de acidentes.
