Participação portuguesa na IZB com saldo positivo

10 - Participação portuguesa na IZB com saldo positivo

A AFIA – Associação de Fabricantes para a Indústria Automóvel, no âmbito do acordo de colaboração para a promoção internacional da indústria portuguesa de componentes para automóveis celebrado com a AEP – Associação Empresarial de Portugal, promoveram pela terceira edição consecutiva a participação nacional na IZB – International Suppliers Fair, que decorreu em Wolfsburg (Alemanha)

Depois do interregno em 2020, devido à pandemia Covid-19, a IZB regressou este ano entre os dias 11 e 13 de outubro para a sua 11.ª edição. A IZB é a principal feira de negócios da Europa para a indústria fornecedora de componentes para automóveis, onde está representada toda a cadeia de valor da indústria automóvel. É uma iniciativa e organização da Wolfsburg AG e da Volkswagen AG.

Desde 2001, ano da sua inauguração, a IZB tem vindo a crescer tanto em número e qualidade de visitantes como de expositores. De 13.500 visitantes em 2001, chegou aos 50.000 em 2018 e de 128 expositores no início passou em 2018 para 838 expositores oriundos de 34 países. Na edição deste ano participaram mais de 940 expositores de 37 países.

No dia 12 de outubro, Rui Boavista Marques, Delegado da AICEP na Alemanha, acompanhado por José Couto (Presidente da AFIA) visitou as empresas portuguesas presentes no certame.

Portugal é o 6.º país com o maior número de expositores
A participação coletiva promovida pela AFIA / AEP integrou 16 empresas: AHENRIQUES, BRAMP, CAETANO COATINGS, COPEFI, COURO AZUL, CR MOULDS, FERRÃO & GUERRA, FEHST GROUP, FUNDÍNIO, INAPAL METAL INCOMPOL, MCG MIND FOR METAL, SCHMIDT LIGHT METAL, SOPLAST, TECNIFORJA e TMG AUTOMOTIVE.

Participaram ainda mais 4 empresas:  PECOL AUTOMOTIVE, RIBERMOLD, SIMOLDES PLÁSTICOS e SODECIA.

O tema da 11.ª edição do IZB foi “Connecting Car Competence” e no qual as empresas portuguesa de componentes automóveis mostraram as suas mais recentes novidades.

O saldo das empresas foi positivo com reuniões com atuais clientes assim como potenciais novos clientes
A próxima edição realizar-se-á em 2024, sendo que a AEP e a AFIA estão já a coordenar o pavilhão de Portugal. Estas entidades estão, em função da procura de participações para esta feira, a tentar alargar a área de exposição da representação Portuguesa para que mais empresas do sector possam participar.

A Indústria Portuguesa de Componentes Automóveis tem revelado um desempenho acima da produção automóvel na Europa.

Entre 2015-2019 cresceu a uma taxa de +8,0% ao ano, o que compara com um crescimento médio anual de apenas +0,3% da produção automóvel na Europa.

A performance em 2020 e 2021 continua a evidenciar a COMPETITIVIDADE e RESILIÊNCIA da Indústria Portuguesa de Componentes Automóveis. Esta performance, muito acima da taxa de crescimento da indústria automóvel europeia, demonstra um aumento de penetração e ganho de quota de mercado dos componentes portugueses. Tal desempenho só é possível ser conseguido pela resiliência, competência e fiabilidade continuadamente demonstradas pela indústria junto dos clientes internacionais. Refira-se que 98% dos carros produzidos na Europa têm pelo menos um componente fabricado em Portugal.

Em termos de importância na economia nacional, as 350 empresas (0,9% das empresas da indústria transformadora) que integram a indústria de componentes automóveis, representam na sua totalidade 5,2% do PIB, 9,1% do emprego da indústria transformadora, 12,3% do valor acrescentado bruto da indústria transformadora, 14,2% das exportações nacionais de bens transacionáveis e 16,9% do investimento da indústria transformadora.

 Stand da AFIA
A participação da AFIA está enquadrada no SIAC Internacionalização “PT2WM – Portugal to World Mobility”, uma iniciativa em copromoção da MOBINOV, ACAP e AFIA no âmbito do Portugal 2020, com cofinanciamento da União Europeia através do FEDER – Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional.

O projeto PT2WM visa reforçar a cooperação entre as PME e outras entidades com vista a reforçar a presença internacional do sector automóvel pela captação de investimento para Portugal e pelo incremento da presença integrada ao nível internacional.