PCBC irá apresentar estudo sobre combustíveis de baixo carbono
A Plataforma para a Promoção dos Combustíveis de Baixo Carbono (PCBC) vai apresentar o seu primeiro estudo sobre combustíveis de baixo carbono em Portugal no dia 7 de outubro de 2025, em Lisboa. O documento avalia o contributo destes combustíveis para a meta nacional de 29% de energias renováveis nos transportes até 2030
A Plataforma para a Promoção dos Combustíveis de Baixo Carbono (PCBC) irá apresentar, no dia 7 de outubro de 2025, na região de Lisboa, o seu primeiro grande evento público com a divulgação de um estudo académico dedicado aos combustíveis de baixo carbono em Portugal. Esta iniciativa, realizada em colaboração com instituições de ensino superior — Universidade NOVA de Lisboa, Instituto Politécnico de Setúbal e Instituto Politécnico de Leiria —, procura avaliar o contributo destes combustíveis para as metas de descarbonização previstas no Plano Nacional de Energia e Clima (PNEC 2030).
O estudo incide sobre várias dimensões críticas: desde as tecnologias já existentes no país até ao potencial de produção futura, passando pela disponibilidade de matérias-primas endógenas, a viabilidade tecnológica até 2030 e o impacto esperado na redução das emissões no setor dos transportes — o maior consumidor de energia final em Portugal, responsável por 34,1% do consumo em 2021.
A apresentação contará com a presença confirmada de representantes dos setores da energia, mobilidade e indústria, incluindo oradores como António Comprido (EPCOL), Pedro Polónio (ANTRAM) e Ana Calhôa (ABA). A organização espera ainda a confirmação da presença de representantes do Governo.
A PCBC agrega mais de 6.200 empresas e 260 mil consumidores e promove soluções tecnológicas e energéticas diversas, apostando na neutralidade tecnológica e na transição para combustíveis renováveis de baixo teor de carbono. Estes combustíveis, que podem ser usados nos veículos e infraestruturas atuais sem necessidade de grandes alterações, incluem biocombustíveis de origem sustentável e combustíveis sintéticos produzidos com hidrogénio verde e CO2 capturado.
O objetivo central do estudo é reforçar o papel dos CBC no cumprimento da meta de 29% de energias renováveis no setor dos transportes até 2030 — um aumento de 9% em relação à versão anterior do PNEC —, promovendo uma descarbonização viável, acessível e inclusiva.
