Renault Grand Scénic TCe 160 EDC Bose Edition: prazer de viajar
Lotação para sete pessoas, caixa automática de sete velocidades, sistema de som Bose, espaço à descrição, conforto elevado, posto de condução ergonómico, equipamento de topo, desempenho eficaz, segurança acima de qualquer suspeita.
O Grand Scénic contribui para o prazer de viajar, mesmo que, na versão aqui em análise, seja movido por um motor a gasolina sobrealimentado de 1,3 litros com 160 cv (equipado com filtro de partículas), que oferece um nível de prestações muito interessante, com consumos comedidos.
Prova disso, são os 207 km/h de velocidade máxima, os 9,9 segundos que necessita para cumprir o arranque dos 0 aos 100 km/h, os 7 l/100 km de consumo combinado e as emissões de CO2 de 159 g/km. O que, para um monovolume que pesa 1.632 kg, não deixam de ser números que importa reter.
O design futurista do Grand Scénic, que paga Classe 2 nas portagens, é outro dos seus argumentos. Mas o melhor, mesmo, está no habitáculo, que permite que qualquer deslocação seja um prazer.
Pelo conforto, pelo espaço, pela funcionalidade, pelas soluções presentes a bordo. Cortinas nas janelas laterais traseiras e mesas nas costas do banco do condutor e acompanhante, são apenas dois exemplos.
Por isso, os €37.282 pedidos para esta versão, não sendo deveras apelativos, acabam por ajustar-se.
