Rheinmetall está multimilionária devido à sua estratégia de hidrogénio
A empresa de tecnologia Rheinmetall AG, recebeu pedidos importantes na ordem dos dois dígitos de milhões de euros para fornecer componentes de células de combustível. Os principais fabricantes de células de combustível recorreram à empresa para sopradores de recirculação de hidrogénio e abas de cátodo
O pacote de pedidos marca mais um sucesso para a estratégia de hidrogénio do Grupo, uma vez que se expande sistematicamente para tecnologias de acionamento alternativas. Um parceiro de tecnologia testado e comprovado, a Rheinmetall tem ajudado a otimizar o uso de hidrogénio há anos, facilitando assim a mudança para formas de energia ecológicas para vários tipos de veículos, bem como sistemas estacionários.
O pedido da versão de alta tensão do soprador de recirculação de hidrogénio vale um valor na faixa de vários milhões de euros. A produção em grande escala começa em 2024. Pedidos adicionais de dois fabricantes de células de combustível para mais de 300.000 válvulas catódicas representam um volume de vendas vitalício no âmbito dos dois dígitos de milhões de euros. Com base em amostras previamente entregues e verificadas com sucesso desses sistemas de válvulas, as linhas de produção na fábrica da Rheinmetall em Berlim serão adaptadas para volumes maiores de produção em escala real a partir de 2023.
Os pedidos apontam para um enorme potencial de mercado para componentes de hidrogénio, ao mesmo tempo em que destacam a experiência da Rheinmetall no desenvolvimento de soluções voltadas para o futuro em estreita cooperação com os clientes. Sob a égide da iniciativa nacional de hidrogénio da Alemanha, a Rheinmetall AG é um parceiro industrial do novo Hydrogen Innovation and Technology Center em Duisburg. A divisão de Sensores e Atuadores do Grupo está a desenvolver soluções inovadoras para apoiar a indústria com produtos de hidrogénio de alta qualidade, permitindo assim uma utilização mais eficiente e confiável das células a combustível.
Um desses componentes é o soprador de recirculação de hidrogénio, desenvolvido com apoio financeiro do Ministério Federal dos Transportes da Alemanha e da NOW, a Organização Nacional de Tecnologia de Células de Combustível e Hidrogénio do país.
O soprador de recirculação de hidrogénio é instalado no lado do ânodo da célula a combustível, aumentando assim o uso efetivo do hidrogénio na célula a combustível. Permite o retorno controlado do hidrogénio não utilizado para a chaminé, resultando numa maior eficiência e ampliando o alcance do veículo. Além disso, o soprador garante uma distribuição mais homogénea do hidrogénio na célula, elevando a sua vida útil.
Os sistemas de válvulas (abas catódicas) encomendadas à Rheinmetall regulam o fluxo de fluxos de massa de ar fresco e de exaustão e isolam as pilhas de células de combustível no lado do cátodo nos pontos de entrada e saída da atmosfera ambiente. Obtido através de um design especial, o vazamento muito baixo do sistema foi comprovado com sucesso. Tempos de operação de até 12.000 horas já são atingíveis, enquanto uma nova geração atualmente em desenvolvimento resultará em uma vida útil de pelo menos 30.000 horas em veículos comerciais, aplicações marítimas e estacionárias.
