Schaeffler aumenta em 27,4% o volume de negócios
O forte crescimento do volume de negócios de 27,4% a uma taxa de câmbio constante no primeiro semestre de 2021 fazem com que o volume de negócios do Grupo Schaeffler dispare
A Schaeffler apresentou hoje o seu relatório provisório correspondente ao primeiro semestre de 2021. O volume de negócios do Grupo Schaeffler nos seis primeiros meses ascende a 7.014 milhões de euros (exercício anterior: 5.572 milhões de euros).
O aumento considerável do volume de negócios a uma taxa de câmbio constante no primeiro semestre de 2021, de 27,4% em comparação com o mesmo período do exercício anterior, deve-se ao forte aumento da procura em todas as divisões e regiões.
O volume de negócios durante o segundo trimestre de 2021 aumentou 50,6% a uma taxa de câmbio constante situando-se em 3,454 milhões de euros (exercício anterior: 2.291 milhões de euros). Estas taxas de crescimento devem-se em parte à baixa base de comparação, uma vez que as implicações da pandemia de coronavírus resultaram num forte declínio do volume de negócios no primeiro semestre de 2020.
A recuperação durante os primeiros seis meses foi mais claramente evidente na evolução do volume de negócios da Automotive Technologies, que registou um crescimento de 34,9% a uma taxa de câmbio constante.
As quatro regiões registaram taxas de crescimento de dois dígitos. A melhoria das condições económicas traduziu-se num crescimento do segundo trimestre a uma taxa de câmbio constante no segundo trimestre de 67,5% na região da Europa e de 90,3% na região das Américas.
A pandemia de coronavírus afetou gravemente os negócios em ambas as regiões durante o segundo trimestre de 2020. A taxa de crescimento de 10,7% a uma taxa de câmbio constante da região da Greater China foi mais moderada, em parte devido à maior base de comparação do segundo trimestre do exercício anterior.
A região das Ásia/Pacífico registou um crescimento do volume de negócios a uma taxa de câmbio constante de 58,7.
Nos seis primeiros meses 2021, o Grupo Schaeffler gerou um EBIT antes de rubricas extraordinárias de 722 milhões de euros (exercício anterior: 54 milhões de euros). Isto representa uma margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias de 10,3% (exercício anterior: 1,0%).
A considerável melhoria da margem EBIT antes de rubricas extraordinárias do período de referência deve-se principalmente às economias de escala. Além disso, as medidas de redução de custos prorrogadas no exercício anterior demonstraram a sua eficácia. O efeito compensatório do aumento dos preços das matérias-primas foi ainda mais limitado nos primeiros seis meses.
O EBIT do período do relatório foi afetado positivamente por 22 milhões de euros em efeitos especiais relacionados principalmente com a inversão parcial das provisões reconhecidas para medidas estruturais ao abrigo dos subprogramas divisionais do Roadmap 2025. Os objetivos no que respeita à redução de pessoal e à redução sustentável dos custos mantêm-se inalterados. Além disso, a implementação das medidas estruturais anunciada em setembro de 2020 avança como planeado. As negociações com os representantes dos trabalhadores já foram concluídas em todas as fábricas da Alemanha afetadas, exceto em uma.
Automotive Technologies: forte crescimento em e-Mobility A divisão Automotive Technologies gerou um volume de negócios de 4.365 milhões de euros (exercício anterior: 3.264 milhões de euros) durante os seis primeiros meses. O aumento de 34,9% a uma taxa de câmbio constante deve-se ao crescimento considerável registado em todas as divisões e regiões.
A recuperação da produção mundial de automóveis foi travada, especialmente pela escassez do fornecimento mundial de semicondutores, sobretudo no segundo trimestre; em certa medida, as novas restrições relacionadas com a pandemia de coronavírus tiveram um efeito adverso similar. O rendimento da divisão Automotive Technologies foi de 5,7 pontos percentuais, com a contribuição de todas as regiões. A carteira de pedidos foi estável considerando o melhor ambiente nos primeiros seis meses, ascendendo a um total de 5.400 milhões de euros.
A unidade de negócio de e-Mobility obteve 2.100 milhões de euros destes pedidos, e com isso cumpriu os objetivos para a totalidade do exercício 2021. A partir de 2022, a divisão prevê uma entrada de pedidos anual de entre 2.000 e 3.000 milhões de euros para a unidade de negócio de e-Mobility.
O volume de negócios da divisão superou o crescimento da produção de automóveis em todas as regiões. Na região Europa, o volume de negócios aumentou 38,3% a uma taxa de câmbio constante. A região Américas registou um volume de negócios adicional de 40,9% a uma taxa de câmbio constante. Na região Greater China, o volume de negócios aumentou 30,6% a uma taxa de câmbio constante.
Na região Ásia/Pacífico, o volume de negócios durante os primeiros seis meses aumentou 32,9% a uma taxa de câmbio constante. Com 41,2%, a unidade de negócio de e-Mobility gerou a maior taxa de crescimento a uma taxa de câmbio constante e continua a expandir consideravelmente o seu volume de negócios, em particular nas regiões da Greater China e Europa.
A divisão reportou um EBIT antes de rubricas extraordinárias de 379 milhões de euros (exercício anterior: -192 milhões de euros) para os primeiros seis meses de 2021, o que situou a margem EBIT antes de rubricas extraordinárias do mesmo período em 8,7%, consideravelmente superior aos -5,9% do exercício anterior, principalmente devido às economias de escala.
Automotive Aftermarket: tendência positiva do volume de negócios A divisão Automotive Aftermarket registou um volume de negócios de 911 milhões de euros (exercício anterior: 748 milhões de euros) para os seis primeiros meses de 2021 representando um crescimento do volume de negócios a uma taxa de câmbio constante de 24,2%.
Esta tendência foi principalmente impulsionada por volumes consideravelmente superiores na região da Europa, onde o volume de negócios aumentou 20% a uma taxa de câmbio constante, e pela região das Américas, que registou um crescimento do volume de negócios a uma taxa de câmbio constante de 38,8%.
A base de comparação com o exercício anterior é baixa em ambas regiões devido à pandemia de coronavírus. O crescimento do volume de negócios a uma taxa de câmbio constante foi de 44,6% na região Greater China e de 46,3% na região da Ásia/Pacífico.
O negócio do Independent Aftermarket expandiu significativamente nas sub-regiões da Europa Central e Oriental, Europa Ocidental, América do Sul, EUA e Canadá, e também cresceu consideravelmente na região da Greater China. A evolução positiva do volume de negócios no período do relatório também refletiu a expansão do negócio de e-commerce nestas regiões.
O crescimento registado na região Ásia/Pacífico deve-se principalmente à recuperação do mercado de serviços de Independent Aftermarket e Equipamentos originais na Índia, em parte devido à baixa base de comparação, especialmente no segundo trimestre de 2020.
Estes desenvolvimentos geraram um EBIT antes de rubricas extraordinárias de 135 milhões de euros (exercício anterior: 105 milhões de euros). Isto representa uma margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias de 14,8% (exercício anterior: 14,0%).
Industrial: a margem EBIT antes de rubricas extraordinárias atingiu os 12% O volume de negócios da divisão Industrial durante os primeiros seis meses ascendeu a 1.738 milhões de euros (exercício anterior: 1.560 milhões de euros). A uma taxa de câmbio constante, o volume de negócios cresceu 13,3%.
O crescimento a uma taxa de câmbio constante foi de 3,5% na região Europa e de 14,1% na região das Américas. Com 26,8%, a maior taxa de crescimento do volume de negócios foi registada na região da Greater China. Na região Ásia/Pacífico, o volume de negócios aumentou 24,2% a uma taxa de câmbio constante.
A tendência do volume de negócios na região das Américas deve-se em grande parte ao crescimento registado na Distribuição Industrial, enquanto o volume de negócios da solução setorial aeroespacial diminuiu significativamente. Na região da Greater China, manteve-se o forte crescimento observado na solução setorial de transmissão de potência dos últimos trimestres. A solução setorial de energia eólica também relatou um forte crescimento, mas com menos dinamismo.
A solução setorial da automatização industrial aumentou significativamente o seu volume de negócios na região. O crescimento na região da Ásia/Pacífico deveu-se principalmente ao aumento dos volumes na Índia, especialmente nas soluções setoriais de veículos de duas rodas, energia eólica e maquinaria offroad, bem como na Distribuição Industrial.
Nos seis primeiros meses, a divisão Industrial gerou um EBIT antes de rubricas extraordinárias de 208 milhões de euros (exercício anterior: 141 milhões de euros).
A melhoria considerável da margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias de 12,0% (exercício anterior: 9,0%) deve-se principalmente às economias de escala.
Sólido cash flow disponível: significativamente superior ao do exercício anterior Durante o primeiro semestre de 2021, o cash flow disponível antes das entradas e saídas de fundos para atividades de fusões e aquisições aumentou para 243 milhões de euros, consideravelmente superior ao do período do relatório do exercício anterior (-148 milhões de euros), devido ao bom rendimento operacional. Os gastos de reestruturação e o aumento do capital circulante como consequência do aumento da atividade de negócio representaram os principais efeitos compensatórios.
Os resultados líquidos atribuíveis aos acionistas da casa-mãe aumentaram consideravelmente até aos 463 milhões de euros para os primeiros seis meses de 2021, exercício anterior: perdas líquidas de 361 milhões de euros). Os resultados líquidos antes de rubricas extraordinárias ascenderam a 437 milhões de euros (exercício anterior: perdas líquidas de 84 milhões de euros). Os dividendos por ação ordinária sem direito a voto foram de 0,70 euros (exercício anterior: -0,53 euros).
Os investimentos realizados em imobilizações corpóreas e intangíveis diminuiu para 268 milhões de euros (exercício anterior: 300 milhões de euros), o que representa um rácio CAPEX de 3,8% (exercício anterior: 5,4%). Em 30 de junho de 2021, a dívida financeira líquida do Grupo diminuiu ligeiramente para 2.228 milhões de euros (31 de dezembro de 2020: 2.312 milhões de euros).
O Grupo tinha uma força de trabalho de 83.945 colaboradores em 30 de junho de 2021 (31 de dezembro de 2020: 83.297).
Previsões para 2021: novo ajuste em alta das previsões para a totalidade do exercício O Comité Executivo da Schaeffler AG decidiu a 26 de julho de 2021 ajustar novamente em alta as suas previsões para a totalidade do exercício de 2021, e espera agora um crescimento do volume de negócios superior a 11% a uma taxa de câmbio constante (anteriormente superior a 10%). Após um sólido primeiro semestre do ano, a empresa está a dar este passo apesar das incertezas persistentes em relação ao segundo semestre do ano, que são atualmente difíceis de avaliar.
Além disso, a empresa espera gerar agora uma margem EBIT antes de rubricas extraordinárias de 8 a 9,5% em 2021(anteriormente de 7 a 9%). Também aumentaram as previsões de cash flow disponível antes das entradas e saídas de fundos para atividades de fusão e aquisição; são esperados mais de 400 milhões de euros (anteriormente mais de 300 milhões de euros).
A empresa espera agora o seguinte para as suas três divisões:
“Após ter encerrado o segundo trimestre melhor do que o previsto, voltámos a ajustar em alta as nossas previsões. Confiamos de que seremos capazes de atingir os nossos objetivos para 2021, mas continuamos prudentes. O programa de implementação da nossa Estratégia 2025 avança a bom ritmo. A implementação das medidas estruturais iniciadas decorre como previsto. Considerando as incertezas no que diz respeito ao segundo semestre de 2021, mantemos a nossa abordagem disciplinada em termos de capital e custos para o resto do exercício”, declarou Klaus Rosenfeld, CEO da Schaeffler AG.
