Schaeffler e Symbio juntas pela mobilidade e energia globais
A Schaeffler e a Symbio assinam contrato para criar uma joint venture 50:50, com o objetivo de fabricar placas bipolares de células de combustível para soluções de mobilidade e energia globais
Combinará os conhecimentos especialistas de fornecedores líderes no setor europeu automotivo e de uma empresa líder global na tecnologia das células de combustível para o setor automotivo; juntos, veem um enorme potencial no desenvolvimento da economia do hidrogénio. Além disso, irá também criar uma parceria franco-alemã que pretende reforçar a cadeia europeia de criação de valor para a mobilidade baseada no hidrogénio.
A empresa, que estará operacional sob o nome de marca “Innoplate” até ao final do ano, irá acelerar o fabrico de placas bipolares de última geração para todo o mercado de células combustível com membrana de intercâmbio de protões (proton exchange membrane, PEM), melhorando assim o rendimento, a capacidade e a competitividade ao nível dos custos para os seus clientes. Espera-se que a joint venture esteja estabelecida até ao final de 2022, em conformidade com as condições convencionais precedentes, como as autorizações sobre o controlo de fusões aplicáveis.
A joint venture irá industrializar a produção de placas bipolares de células de combustível em grande escala e criar mais de 120 posto de trabalho qualificados em França.
O início da produção da joint venture está previsto para o início de 2024. A fábrica de produção estará localizada em Haguenau, França, e terá uma capacidade inicial de 4 milhões de placas bipolares por ano, com o objetivo de chegar a fabricar anualmente cerca de 50 milhões de placas bipolares para todo o mundo e de empregar mais de 120 pessoas até 2030. A instalação cumprirá os mais elevados padrões de qualidade e pretende desenvolver a sua atividade com zero emissões.
A Innoplate vai permitir e irá acelerar a produção em série de placas bipolares de última geração, com a Symbio e a Schaeffler como clientes exclusivos da joint venture. A Symbio já recebeu o primeiro pedido substancial para o seu sistema de células de combustível de fabricante (OEM) líder no setor automotivo, e tem previsto usar a joint venture para fornecer as placas bipolares do dito programa.
A Symbio conta com mais de 30 anos de experiência acumulada no desenvolvimento de sistemas de células de combustível e oferece uma gama completa de sistemas de hidrogénio StackPacks®, já validados e integrados, que cumprem todos os requisitos em termos de potência e durabilidade para a mobilidade com zero emissões.
A Schaeffler, conta com uma vasta experiência em tecnologias de conformação e estampagem de precisão, e com profundos conhecimentos sobre processos para o fabrico em grande escala de placas bipolares metálicas. A Schaeffler utiliza estas placas nos eletrolisadores para a produção de hidrogénio e como elemento chave das baterias (stacks) das células de combustível para qualquer tipo de aplicação móvel e estacionária das ditas células com as quais gera eletricidade. O elevado nível de integração vertical da Schaeffler na área da conformação, assim como os processos de revestimento altamente sofisticados, constituem a base dos seus profundos conhecimentos sobre processos para a produção de grandes volumes de placas bipolares.
“As placas bipolares de células de combustível metálicas são um componente estratégico de alto valor acrescentado no sistema de células de combustível. A Innoplate desempenhará um papel fundamental para assegurar a capacidade de produção em série, reforçando os programas dos nossos clientes e a captação do mercado da mobilidade baseada em hidrogénio. Ao mesmo tempo, iremos acelerar a melhoria no desempenho do sistema e duplicar a rentabilidade das nossas soluções. Além disso, testemunha o compromisso da Symbio para contribuir para a liderança tecnológica e industrial da Europa”, disse Philippe Rosier, CEO da Symbio.
“Estamos convencidos de que o hidrogénio desempenhará um papel decisivo para facilitar a mobilidade sustentável no futuro. O estabelecimento de uma economia do hidrogénio e a transição para os recursos de energia renovável dependerá, em grande medida, da industrialização de cadeias de abastecimento fiáveis para as novas tecnologias. A nossa joint venture com a Symbio é um grande exemplo desta abordagem. Como empresa global com sede central na Alemanha, estamos particularmente satisfeitos por estabelecer uma parceria com a Symbio em França e fomentar a cooperação franco-alemã nesta área tão importante. A empresa conjunta permite à Schaeffler entrar rapidamente no mercado em parceria com um fornecedor líder de células de combustível”, referiu Klaus Rosenfeld, CEO da Schaeffler.
“Na FORVIA estamos conscientes de que a cooperação franco-alemã entre duas grandes empresas é um incentivo forte para atingir excelentes resultados. As nossas convicções no campo das células de combustível são sólidas e persistentes: o hidrogénio é uma questão central para a mobilidade do amanhã. Juntos, a Symbio e a Schaeffler colocam os seus conhecimentos especializados complementares ao serviço da Innoplate para criar um ator fundamental na mobilidade baseada no hidrogénio”, afirmou Patrick Koller, CEO da Faurecia, uma empresa do Grupo FORVIA.
“Esta iniciativa estratégica entre a Schaeffler e a Symbio irá promover o desenvolvimento da mobilidade baseada no hidrogénio a um ritmo mais acelerado. Irá, sem dúvida, reforçar a capacidade da Symbio de se converter numa empresa global líder em sistemas de células de combustível até 2030. Na Michelin, acreditamos firmemente que a colaboração pan-europeia é uma excelente forma de os intervenientes industriais da Europa se manterem na vanguarda das tecnologias estratégicas. Esta aliança franco-alemã demonstra isso perfeitamente”, concluiu Florent Menegaux, CEO da Michelin.
