Stellantis reforça liderança no mercado automóvel nacional
Em julho, a Stellantis voltou a liderar o mercado automóvel português em todas as frentes, com quota de 23,9% e crescimento de 20%. O grupo mantém também a liderança no acumulado de 2025, incluindo no mercado 100% elétrico
A Stellantis consolidou em julho a sua posição de liderança no mercado automóvel nacional, dominando em todas as frentes: total de veículos novos, Veículos de Passageiros (VP) e Veículos Comerciais Ligeiros (VCL).
De acordo com dados da ACAP, o grupo registou 4.793 matrículas no mês, o que representa uma quota de 23,9% e um crescimento de 20% face a julho de 2024. A Peugeot manteve-se como marca nº1 em Portugal, liderando tanto o mercado total como os segmentos de VP e VCL, destacando-se ainda o Peugeot 2008 como modelo mais vendido nos últimos três meses consecutivos. Outros quatro modelos de diferentes marcas do grupo figuram também no Top 10 nacional.
No mesmo mês, a Citroën destacou-se com 1.034 unidades vendidas (+73% face a 2024), enquanto a Opel cresceu 26% com 853 veículos. No total, a Stellantis somou 3.730 VP (quota de 21,3% e crescimento de 30%) e 1.063 VCL (quota de 42,1%), reforçando a relevância do centro de produção de Mangualde, que abastece grande parte dos furgões Peugeot, Citroën, Opel e FIAT.
No acumulado dos primeiros sete meses de 2025, a Stellantis mantém a liderança destacada com 41.235 veículos comercializados e uma quota de 25,8%. Ou seja, mais de um em cada quatro automóveis novos vendidos em Portugal pertence a uma das marcas do grupo, entre as quais Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, FIAT, Jeep, Leapmotor, Maserati, Opel e Peugeot. O grupo soma 32.606 VP (23% de quota) e 8.629 VCL (47,2%).
A Jeep registou 1.622 unidades (+31% face a 2024), com julho a representar um crescimento de 90%. Já a Alfa Romeo foi a marca com maior crescimento do grupo, com +160% em julho e +40% no acumulado do ano.
No segmento 100% elétrico, a Stellantis também reforça a liderança no acumulado de 2025: 6.579 BEVs vendidos, equivalentes a 21,6% de quota e um crescimento expressivo de 67% face ao ano anterior, mais do que duplicando a evolução do mercado (+27%). Desse total, 5.841 foram VP (20,4% de quota) e 738 VCL-BEV (41,1%).
O Citroën Ami continua a dominar o mercado de quadriciclos elétricos, com 319 unidades vendidas nos primeiros sete meses do ano (40,6% de quota) e 54 só em julho, um crescimento de 157% face a 2024. A ofensiva elétrica da Stellantis ganha ainda mais força com as primeiras entregas dos novos modelos Leapmotor T03 e C10, apoiadas na expansão da rede de distribuição nacional.
