Sustentabilidade: A importância da gestão de resíduos
A indústria automóvel tem enfrentado um desafio significativo no seu caminho em direção à sustentabilidade, nomeadamente na gestão de resíduos. A crescente consciência ambiental e a necessidade de reduzir a pegada ecológica têm impulsionado uma grande mudança no setor para que desenvolva práticas mais responsáveis
Graças à gestão adequada dos resíduos no setor automóvel, na União Europeia, 85% dos componentes de veículos em fim de vida são reciclados e reutilizados.
A transição para uma economia circular envolve práticas, normas ou iniciativas que vão além da simples gestão de resíduos e que se concentram na reutilização, reciclagem e prolongamento da vida útil dos produtos. Como parte do compromisso dos fornecedores do sector automóvel em proporcionar aos cidadãos um ambiente mais limpo e seguro, é necessária a transição para uma economia circular que integre a visão de Zero Resíduos. Este conceito é enquadrado pelos desafios da Indústria 4.0 – uma indústria mais digitalizada e sustentável.
Isto é um tema que se encontra particularmente conectado com a tendência crescente dos veículos elétricos. Com a elevada presença de baterias deste tipo de veículo, torna-se crucial o desenvolvimento de uma economia circular de modo a garantir a reutilização dos resíduos das baterias.
Economia circular
A economia circular é um modelo de produção e consumo sustentáveis, que proporciona diversos mecanismos de criação de valor ao mesmo tempo em que reduzem o impacto ambiental:
Design Sustentável: Desenvolver produtos que promovam a longevidade através de materiais reciclados, a desmontagem para reparação, a refabricação, a recuperação de materiais, entre outros.
Remanufactura: Incorporar práticas que devolvam às peças antigas o estado e a funcionalidade de peças novas.
Reciclagem de matérias-primas: Utilização de materiais reciclados ou biomateriais, sempre que as especificações técnicas o permitam.
Modelos de negócio circulares: Em vez de vender o produto, oferecer serviços. Ao aumentar a percentagem de utilização de um ativo, trata-se de um modelo mais eficiente de utilização de matérias-primas.
Gestão de resíduos em Centros de Abate
Os Centros de Abate de Veículos em Fim de Vida são um dos principais intervenientes na reciclagem de veículos e na gestão de resíduos da indústria automóvel. Em Portugal, existem bons exemplos que prestam esse serviço.
No caso particular da rede Valorcar, que tem como missão promover a correta gestão dos resíduos relacionados com o ciclo de vida do automóvel, segundo os dados disponíveis foi feita a reciclagem de mais de 101 mil veículos em fim de vida (VFV) ligeiros em território nacional, em 2023.
O processo passa por quatro fases:
Extração de todos os líquidos poluentes contidos nos veículos (gasolina, óleos, líquidos, etc.).
- Extraídas de todas as peças que podem ser reutilizadas.
- Acondicionamento por meio de uma prensa móvel e o
- Transporte do veículo a reciclar para as instalações de trituração.
Nestas instalações, o veículo é completamente triturado e os componentes são separados por várias técnicas para obter materiais homogéneos.
Novo desafio para a gestão dos resíduos: a reciclagem das baterias
Os veículos elétricos vieram trazer novos desafios e oportunidades de negócio, nomeadamente no fabrico e reciclagem de baterias de automóveis elétricos. Tendo as baterias um elevado teor de metais valiosos, como o cobalto, o níquel e o lítio, torna-se crucial a capacidade de recolher e recuperar estes materiais para o fabrico sustentável de veículos.
No entanto, atualmente, apenas 3% das baterias para veículos elétricos são fabricadas nos países europeus. Para a liderança no setor das baterias, é necessário desenvolver alguma capacidade a nível nacional e atrair mais investimento, para que as próximas produções de bateria necessitem de menos recursos.
