Transferência de propriedade de ligeiros aumenta face a 2022

Novembro de 2023 foi considerado o mês que registou o maior aumento de transferência de propriedade de ligeiros de passageiros (+11,4%) face ao período homólogo em 2022.  Este crescimento está em consonância com o que foi observado no mês anterior, com a transferência de propriedade a subir +8,3% em comparação com outubro de 2022

O ano de 2023 termina com uma dinâmica de mercado negativa no mês de dezembro (-16%) face ao mesmo período de 2022, pois a oferta mantém-se acima da procura. A oferta está +10% acima de dezembro de 2022, com a procura a diminuir -6,5% em relação ao período homólogo.

A oferta sobe sobretudo em carros acima dos 30.000€ (+26%), mas também entre 15.000 a 30.000 (+11%) e abaixo de 15.000€ (+5%). Já a procura sobe apenas nos carros com valores acima dos 30.000€ (+10%).

A transferência de propriedade de ligeiros de passageiros teve um crescimento de +11,4% em novembro de 2023, face ao mês homólogo de 2022. Regista ainda um decréscimo de -1,1% em comparação com novembro de 2019, no pré-pandemia.

No que diz respeito aos veículos importados (ligeiros de passageiros), há novamente um decréscimo em dezembro face ao mesmo mês de 2022 (-21,1%), após observar-se uma tendência de estabilização com a recuperação do mercado nacional.  Por outro lado, em comparação com o mês de dezembro de 2019 verifica-se um crescimento de +17,9%.

O preço médio praticado pelos vendedores profissionais, que vinha a subir progressivamente, sobretudo desde maio/junho de 2023, devido ao aumento da oferta de carros mais caros no mercado de usados, estabiliza em cerca de 24.500€ desde setembro a dezembro.

Apesar do aumento do preço médio pela maior oferta de carros mais caros, os preços individuais têm vindo a estabilizar nos meses anteriores, como se verifica nos modelos mais representativos no Standvirtual, com 50 mil quilómetros e a diesel, como o Renault Megane Sport Tourer (21.200€), o Renault Clio (17.100€), o Nissan Qashqai (22.800€), e o Mercedes-Benz A180 (29.500€).

Segundo os dados fornecidos pela BCA, relativos aos leilões, os preços mantêm-se estáveis no retalho em dezembro, face ao mês anterior. Contudo, aumentaram ligeiramente no comércio em relação a novembro de 2023.

De acordo com os dados da ACAP, em dezembro verifica-se um aumento de +11,3% no total do mercado automóvel (novos) face ao mesmo mês de 2022. No acumulado do ano 2023, há um crescimento de +26,1%. As energias alternativas (veículos eletrificados e híbridos GPL) representaram cerca de 60% do mercado total de ligeiros em dezembro de 2023 e 44% em dezembro de 2022.

Para melhor compreender a análise destes dados com relação a dezembro de 2023, o Standvirtual realizou um webinar para apresentar o barómetro do mercado automóvel, em parceria com a Associação do Comércio Automóvel de Portugal (ACAP). O evento online contou com o contributo de Diogo Folhadela Mota (Diretor de Usados do Grupo Filinto Mota) e Gonçalo Pais Simões (General Manager da Flexicar Portugal), além de Maria Neffe (Departamento Económico Estatístico da ACAP), Marta Espadeiro (Business Analyst do Standvirtual), Pedro Soares (Diretor Comercial do Standvirtual) e Nuno Castel-Branco (Diretor Geral do Standvirtual).

“O ano passado foi muito complexo, o mercado reinventou-se e tivemos que pensar em diferentes estratégias para conseguir chegar aos compradores. O grande desafio para 2024 recai em sermos top of mind para qualquer pessoa que pretenda comprar ou vender um carro, para isso vamos continuar a apostar numa expansão geográfica e na nossa comunicação, ou seja, criar notoriedade para a marca e visibilidade junto dos consumidores. Como todos sabemos este é um mercado muito dinâmico e volátil, e por isso mesmo, é necessário acompanhar as famílias ou empresas no que diz respeito às suas necessidades”, explica Diogo Folhadela Mota, Diretor de Usados do Grupo Filinto Mota.

“Neste momento, os carros só desvalorizam e isso obriga-nos a ser muito rigorosos e exigentes na nossa análise de stocks. 2024 vai ser um ano extremamente difícil, vamos ter que investir mais no marketing e na comunicação, pois a procura vai diminuir e apenas com estas mudanças vamos conseguir angariar mais leads e atividade nos nossos pontos de venda. Tentar otimizar processos para reduzir custos e sermos mais rápidos no funcionamento são ainda duas estratégias chave para atingirmos os nossos objetivos para os próximos meses”, refere Gonçalo Pais Simões, General Manager da Flexicar Portugal.