TURBO-TEC estreia-se na expoMECÂNICA

Pela primeira vez a TURBO-TEC estará presente na expoMECÂNICA 23, no Pavilhão 5, D09 para continuar a expandir o seu negócio na europa de peças regeneradas. A empresa, dedica-se à regeneração profissional de sistemas de caixas automáticas e conversores de binário, direção assistida hidráulica e eletrónica, sistemas de injeção diesel, turbocompressores e a sua última incorporação os depósitos de AD Blue, novidade na empresa

O que significa regeneração em fábrica? É o resultado da combinação de peças genuínas, ferramentas e colaboradores qualificados e a implementação de um avançado procedimento de controlo de qualidade o qual permite obter um produto final com qualidade e nível técnico idênticos a um componente original.

Durante o processo de regeneração, todos os componentes são minuciosamente verificados quanto a danos mecânicos, elétricos/eletrónicos. Todos os componentes defeituosos são substituídos por novos e o restante é cuidadosamente limpo. A caixa de velocidades completa é testada dinamicamente após o processo de regeneração em uma bancada de teste especializada, permitindo um teste funcional completo da transmissão antes de ser entregue ao cliente e instalada no veículo. Regeneram transmissões automáticas dos fabricantes mais populares, tais como: ZF, Jatco, Getrag, Aisin, General Motors (Hydramatic), Mercedes, Renault, Allison.

Sistemas AdBlue
Os sistemas que reduzem a quantidade de óxidos de nitrogénio nos gases

de escape tornaram-se um elemento indispensável das soluções modernas de motores a diesel. O sistema SCR pode avariar uma vez que é sensível à qualidade do agente AdBlue, à presença mesmo em uma pequena quantidade de outro fluido (por exemplo, diesel) no sistema e a baixas temperaturas.

A Turbo-TEC trata da regeneração profissional de módulos de AdBlue em veículos de passageiros, comerciais ligeiros e viaturas pesadas. A lista de referências cobertas está em constante crescimento.

Direção Hidráulica, Electro-hidráulica (EHPS/EPHS) e Electrica (EPS)
A regeneração de caixas de direção e bombas de direção hidráulica abrangem as soluções mais comuns na Europa. Lidam com a regeneração de cremalheiras de direção e bombas de direção eletro-hidráulica de fabricantes como: ZF, TRW, KOYO/JTEKT, SMI, VISTEON, NEXTEER, NSK, HITACHI.

A oferta da TURBO-TEC é composta por:

• cremalheira sem direção hidráulica,
• cremalheiras com direção hidráulica,
• cremalheiras e colunas com direção elétrica
• bombas de direção eletro-hidráulica (EHPS / EPHS).

Todos os componentes da direção passam por testes rigorosos antes do envio para garantir que o produto esteja operativo e, acima de tudo, seguro.

Sistemas de injeção de diesel
Possuem um serviço autorizado de injeção Diesel Delphi e VDO/Continental Também possuem o mais alto nível de autorização da Bosch – Bosch Diesel Center.

Oferecem, entre outros:

• Bombas injetoras distribuidoras Bosch VP29 / 30 e VP44,
• Bombas injetoras distribuidoras Delphi DP200 / DP300,
• Unidades injetoras Bosch (PD / UIS) e Delphi (EUI)
• Bombas de alta pressão Bosch, Delphi, Siemens VDO / Continental e Denso Common Rail,
• Injetores Bosch, Delphi, Siemens VDO / Continental e Denso Common Rail,
• Bombas de seção única Bosch (PLD / UPS) e Delphi (EUP) e injetores Delphi SMART

Turbo-compressores
A oferta de turbocompressores regenerados é composta por todas as marcas líderes, incluindo. Garrett, BorgWarner Turbo Systems (KKK e Schwitzer), Mitsubishi, IHI, Continental, Bosch Mahle Turbo Systems, Holset.

A regeneração é concluída com a equilibragem do sistema giratório e a calibração Wastgate ou VNT, de modo que o produto possua parâmetros similares ao produto OE.