Veículos híbridos mais protegidos
A Champion lançou uma gama de lubrificantes específicos para veículo híbridos, que oferecem excelente controle de oxidação em alta temperatura e estabilidade de lubrificação, assim como proteção contra situações de pré-ignição em baixa velocidade (LSPI)
Com o foco crescente na economia de combustível e emissões mais baixas, o mercado de veículos híbridos deverá prosperar nos próximos anos. Para garantir a lubrificação adequada e maximizar a eficiência energética dos veículos híbridos, são necessários lubrificantes específicos. A Frost & Sullivan estima que aproximadamente 15 milhões de veículos elétricos híbridos serão vendidos até 2025, representando 16,4% do mercado total de veículos de passageiros. Isso significaria um aumento de 500% em relação ao ano de 2019. Estes números incríveis podem ser explicados pela crescente consciência da necessidade de reduzir a nossa pegada de carbono em combinação com o foco crescente na economia de combustível. As crescentes preocupações ambientais têm motivado os governos a oferecer incentivos aos fabricantes para produzirem carros híbridos e totalmente elétricos. Todos os principais OEMs vão expandir a oferta de veículos híbridos nos próximos anos.
Gama específica para veículos híbridos
Como os veículos elétricos híbridos apresentam novas arquiteturas de potência e especificações de motor que são diferentes dos motores de automóveis tradicionais, eles necessitam de lubrificantes específicos. Com mais de 60 anos dedicados ao desenvolvimento e fabrico de lubrificantes específicos, a Champion utiliza a sua experiência para oferecer produtos inovadores para o mercado de veículos híbridos. É por isso que desenvolveu uma linha de produtos específicos para a lubrificação adequada de veículos híbridos. Os lubrificantes híbridos da Champion fornecem uma lubrificação de inicialização instantânea em condições frias, minimizando o atrito e o desgaste no arranque. Além disso, reduzem o consumo de combustível e as emissões de CO2, protegendo o meio ambiente.
CHAMPION ECO FLOW 0W16 SP/RC G6 XFE
Com a sua baixa viscosidade e excelente fluidez, este produto foi desenvolvido especificamente para responder aos requisitos desafiadores do mais recente padrão ILSAC GF-6 B, onde a economia de combustível e a redução de CO2 são importantes. O pacote de aditivos otimizado reduz a fuligem e os depósitos e mantém o motor limpo.
CHAMPION ECO FLOW 0W20 SP/RC G6 FE
Graças à sua baixa viscosidade e excelente fluidez, este óleo reduz significativamente o desgaste e garante economia de combustível e menores emissões de CO2. Desenvolvido especificamente para responder aos requisitos desafiadores do último padrão ILSAC GF-6 A, este produto é adequado para carros híbridos quando as especificações do OEM são correspondidas.
CHAMPION OEM SPECIFIC 0W20 LS-FE
Este óleo de motor totalmente sintético é adequado para carros híbridos quando as especificações do OEM são atendidas. Oferece proteção completa para uma variedade de motores a diesel e a gasolina modernos de automóveis de passageiros e camiões leves. Além disso, pode ser usado em combinação com os tipos de combustível mais recentes, como biocombustíveis e combustíveis à base de etanol. A especificação API SN Plus mostra a compatibilidade do lubrificante com motores GDI altamente eficientes em termos de combustível, nos quais este óleo evita que o LSPI danifique os componentes do motor. Este óleo de motor permite que alguns dos projetos de motor mais avançados atinjam seus níveis de economia de combustível desejados, o que é comprovado por coresponder às especificações MB 229.71 e BMW Longlife-17FE +.
