Vendas da Schaeffler acendem aos 3.560 milhões de euros

A considerável recuperação de Automotive Technologies e o rápido crescimento na China impulsionam o volume de negócios do Grupo em 11,2% a uma taxa de câmbio constante. Assim sendo, o Grupo Schaeffler aumenta as suas previsões de negócio para 2021

A Schaeffler, fornecedor global dos setores automotivo e industrial, apresentou o relatório provisório para o primeiro trimestre de 2021. O volume de negócios do Grupo Schaeffler no período do relatório ascendeu a 3.560 milhões de euros (exercício anterior: 3.281 milhões de euros). O aumento de 11,2% a uma taxa de câmbio constante deve-se principalmente à recuperação considerável da divisão de Automotive Technologies, uma vez que o volume de negócios do mesmo período do exercício anterior foi negativamente afetado pela pandemia de coronavírus devido à queda acentuada da produção de automóveis. O volume de negócios das divisões de Automotive Aftermarket e Industria aumentou 4,0% e 3,9%, respetivamente, a uma taxa de câmbio constante, em comparação com o trimestre do exercício anterior.

Em geral, nas regiões Greater China, Ásia/Pacífico e Américas, o volume de negócios do primeiro trimestre aumentou, em alguns casos de forma muito clara. O volume de negócios da região Europa estagnou, com um ligeiro retrocesso de 0,6% a uma taxa de câmbio constante em relação ao exercício anterior. O crescimento do volume de negócios a uma taxa de câmbio constante foi de 57,1% na região Greater China, de 12,2% na região da Ásia/Pacífico e de 6,7% na região das Américas.

O Grupo Schaeffler gerou um EBIT antes de rubricas extraordinárias de 403 milhões de euros (exercício anterior: 212 milhões de euros) durante os três primeiros meses, situando a margem EBIT antes de rubricas extraordinárias do mesmo período em 11,3% (exercício anterior: 6,5%). A melhoria em relação ao exercício anterior deve-se principalmente às economias de escala. Da mesma forma, as medidas estruturais iniciadas no exercício anterior revelam-se cada vez mais eficazes.

No período do relatório, o EBIT foi afetado negativamente em 15 milhões de euros (exercício anterior: 302 milhões de euros) em rubricas extraordinárias. O EBIT ascendeu a 388 milhões de euros (exercício anterior: -90 milhões de euros). Isto inclui os custos de reestruturação relacionados com os subprogramas divisionais do Roadmap 2025.

A Automotive Technologies cresce rapidamente, especialmente na Greater China
A divisão Automotive Technologies gerou 2.281 milhões de euros de volume de negócios durante os três primeiros meses (exercício anterior: 2.008 milhões de euros). À taxa de câmbio constante, o volume de negócios aumentou 15,8% em relação ao exercício anterior, devido principalmente aos volumes. Este aumento do volume de negócios pode ser atribuído principalmente às unidades de negócio Sistemas de transmissão e e-Mobility. A unidade de negócios de e-Mobility gerou um volume de negócios adicional a um tipo de câmbio constante de 26,5% em comparação com o mesmo período do exercício anterior, e o volume de negócios da unidade de negócios de Sistemas de transmissão aumentou 18,5% a uma taxa de câmbio constante. Apesar do elevado nível do mesmo período do exercício anterior na região da Greater China, a divisão superou a produção mundial de automóveis em 1,8%.

O volume de negócios da região de Greater China cresceu 74,3% a uma taxa de câmbio constante, contribuindo assim significativamente para os encorajadores resultados globais da divisão Automotive Technologies.

Durante o primeiro trimestre, a divisão gerou um EBIT antes de rubricas extraordinárias de 246 milhões de euros (exercício anterior: 47 milhões de euros). A margem EBIT antes de rubricas extraordinárias foi de 10,8% para o mesmo período, consideravelmente superior aos 2,3% do exercício anterior. A margem EBIT extremamente forte antes de rubricas extraordinárias do período de referência deve-se principalmente às economias de escala. Além disso, as medidas estruturais iniciadas foram eficazes.

Automotive Aftermarket com um grande crescimento fora da Europa
A divisão Automotive Aftermarket registou um volume de negócios de 444 milhões de euros (exercício anterior: 446 milhões de euros) no período do relatório, o que representa um crescimento do volume de negócios de 4,0% a uma taxa de câmbio constante.

O volume de negócios cresceu consideravelmente em todas as regiões, exceto na região da Europa, que é a que gera o maior volume de negócios, onde a tendência do volume de negócios foi heterogénea e conduziu a um decréscimo de 3,1% a uma taxa de câmbio constante. O aumento do volume de negócios de 73,8% a uma taxa de câmbio constante na região Greater China deveu-se principalmente à recuperação do negócio de Independent Aftermarket. A expansão do negócio de e-commerce também teve um impacto favorável na tendência do volume de negócios.

Assim, o EBIT antes de rubricas extraordinárias de 57 milhões de euros (exercício anterior: 77 milhões de euros) representa uma margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias de 12,9% (exercício anterior: 17,2%). O decréscimo em relação ao exercício anterior pode ser atribuído principalmente ao aumento dos custos de produção. Além disso, os custos previstos relacionados com a colocação em funcionamento do centro de montagem e embalagem em Halle (Saale, Alemanha) também reduziram os lucros.

A margem EBIT da divisão Industrial melhorou consideravelmente
A divisão Industrial registou um volume de negócios de 836 milhões de euros (exercício anterior: 827 milhões de euros) no primeiro trimestre, o que representa um crescimento do volume de negócios de 3,9% a uma taxa de câmbio constante.

Apesar de uma tendência meramente estável do volume de negócios na região Américas e uma diminuição do volume de negócios na região Europa, o crescimento impulsionado pelo volumes nas regiões Greater China e Ásia/Pacífico permitiu à divisão Industrial gerar um ligeiro crescimento em comparação com o mesmo trimestre do exercício anterior. Na região Greater China, o volume de negócios aumentou 27,1% a uma taxa de câmbio constante. Esta tendência encorajadora pode ser atribuída principalmente às condições de negócio das soluções setoriais da energia eólica e da transmissão de potência. A tendência do volume de negócios da região Europa continuou a ser afetada pelas implicações da pandemia de coronavírus, registando um decréscimo de 7,3% a uma taxa de câmbio constante em relação ao exercício anterior.

Durante os três primeiros meses, a divisão Industrial gerou um EBIT antes de rubricas extraordinárias de 99 milhões de euros (exercício anterior: 88 milhões de euros), situando a margem EBIT antes de rubricas extraordinárias do mesmo período em 11,9% (exercício anterior: 10,7%). O aumento da margem deve-se principalmente às medidas estruturais iniciadas no exercício anterior.

Cash flow disponível sólido
Apesar dos elevados investimentos em medidas estruturais, o cash flow disponível antes das entradas e saídas de fundos para atividades de fusões e aquisições no primeiro trimestre ascendeu a 130 milhões de euros, em linha com o nível do exercício anterior (137 milhões de euros). O coeficiente de conversão do cash flow disponível era de 0,3 e a taxa de reinvestimento dos três primeiros meses ascendeu a 0,5.

Dr Klaus Patzak, CFO da Schaeffler AG, afirmou: “O Grupo Schaeffler obteve bons resultados no primeiro trimestre de 2021. A rigorosa disciplina relativamente ao capital e aos custos exercida nos últimos continua a apresentar resultados. Além disso, a considerável reativação do negócio resultou em economias de escala que contribuíram significativamente para uma margem EBIT antes de rubricas extraordinárias extremamente forte e um cash flow encorajador. ”

Durante o primeiro trimestre de 2021, os lucros líquidos atribuíveis aos acionistas antes de rubricas extraordinárias aumentou consideravelmente em relação ao exercício anterior e ascenderam a 247 milhões de euros (exercício anterior: 101 milhões de euros). Os lucros (perdas) líquidos foram de 235 milhões de euros (exercício anterior: -186 milhões de euros), o que comporta dividendos por ação ordinária sem direito a voto de 0,35 euros (exercício anterior: -0,28 euros).

A 31 de março de 2021, a dívida financeira líquida do Grupo diminuiu para 2.176 milhões de euros, pelo que o índice Gearing, ou seja, a relação entre as dívidas financeiras líquidas e os fundos próprios, diminuiu ligeiramente para 85% aproximadamente(31 de dezembro de 2020: aproximadamente 114%). A relação entre a dívida e o EBITDA, definida como a dívida financeira líquida dividida pelo EBITDA antes das rubricas extraordinárias, foi reduzida para 1,1x no final de março (final de dezembro de 2020: 1,3x). O Grupo tinha uma força de trabalho de 83.937 colaboradores na data do relatório.

Melhoria das previsões para 2021
O Grupo Schaeffler ajustou a sua previsão para a totalidade do exercício de 2021, e espera agora um crescimento do volume de negócios de mais de 10% a uma taxa de câmbio constantes (anteriormente superior a 7%). Este valor é baseado, particularmente, numa estimativa do mercado aumentada em termos de crescimento mundial da produção de automóveis de passageiros e de veículos comerciais ligeiros. Atualmente, o Grupo Schaeffler prevê um aumento da produção mundial de automóveis de passageiros e de veículos comerciais ligeiros de aproximadamente 10%, até atingir os 82 milhões de veículos produzidos. As premissas de evolução do mercado para a divisão Automotive Aftermarket permanecem praticamente inalteradas. A premissa de evolução do mercado da divisão Industrial melhorou.

Nesta base, a empresa espera gerar uma margem EBIT antes de rubricas extraordinárias de 7 a 9% (anteriormente de 6 a 8% ) em 2021.

Além disso, o Grupo Schaeffler prevê agora um cash flow disponível antes das entradas e saídas de fundos para atividades de fusões e aquisições de mais de 300 milhões de euros em 2021 (anteriormente: cerca de 100 milhões de euros) e menos que no exercício anterior.

As previsões para as três divisões foram ajustadas com efeito a partir de 11 de maio de 2021 da seguinte forma:

Klaus Rosenfeld, CEO da Schaeffler AG, assinalou: “O sólido primeiro trimestre de 2021 coloca-nos em posição de melhorar as nossas previsões para a totalidade do exercício de 2021, apesar das incertezas existentes, ajudados pelo facto de que as medidas estruturais iniciadas estão a mostrar-se eficazes. Continuamos prudentes, apesar das tendências de recuperação. Com o nosso Roadmap 2025, estamos estrategicamente bem posicionados para aproveitar o potencial de crescimento em áreas-chave da tecnologia do futuro”.