“Viva, diversificada e dinâmica!”, Ingo Riedeberger, The Tire Cologne

O salão The Tire Cologne 2024, que se realiza de 4 a 6 de junho em Colónia, Alemanha, apresenta-se com um conceito inovador e uma vasta gama de formatos de eventos e de networking. Ingo Riedeberger, diretor do salão, apresenta os pontos fortes da mais importante feira de networking para os negócios B2B do setor dos pneus

A indústria internacional de pneus apresentará mais uma vez as suas inovações nos pavilhões de exposição de Colónia. Seja o design de pneus, a reciclagem, a economia circular, a digitalização ou as inovações de materiais – com expositores de renome de todo o mundo e um programa diversificado, a feira líder a nível mundial irá lançar luz sobre temas do sector virados para o futuro.

Como é que a feira se adaptou às mudanças no sector, particularmente na área da digitalização?
A digitalização é um importante fator de futuro para a indústria dos pneus. Para além de uma maior automatização dos processos de produção, os algoritmos de IA e a aprendizagem automática contribuem para uma produção mais eficiente e precisa de pneus. A utilização da inteligência artificial pode contribuir para aumentar a eficiência e, consequentemente, para poupanças de tempo relevantes. A IA também pode ser utilizada no retalho para tornar as recomendações de pneus mais precisas, centrando-se nas preferências e necessidades específicas dos clientes. Assim, o visitante encontrará este tópico em muitas das apresentações dos expositores e nós, enquanto feira, estamos a centrar-nos neste tópico em duas áreas principais, no TIRE Stage no Pavilhão 6 – o fórum para o diálogo com especialistas de renome da indústria e investigadores de tendências bem conhecidos. Todos nós podemos constatar que os veículos estão a tornar-se cada vez mais sofisticados tecnicamente, o futuro é digital também aqui e coloca exigências cada vez maiores às oficinas. É por isso que estamos a fornecer uma visão sobre os requisitos das oficinas do futuro com a área temática Workshop LIVE e as empresas Hunter e Würth.

Como é abordado o tema da sustentabilidade?
Atualmente, a sustentabilidade já não é um fim em si mesmo, mas é relevante para os negócios. A economia e a ecologia devem estar em harmonia no futuro. Com isto em mente, desenvolvemos um conceito para uma Área de Economia Circular. Esta reunirá empresas de toda a economia circular de pneus, como a AZUR, que está a expor com vários parceiros e pode, assim, apresentar a economia circular na sua totalidade. Em consonância com isso, uma resolução de pneus usados será assinada na The Tire Cologne em 4 de junho de 2024, apelando a uma abordagem mais sustentável para pneus usados e novos. O tema da recauchutagem também desempenhará um papel importante no TTC. Muitos atores bem conhecidos da indústria dos segmentos de recauchutagem e reciclagem, tais como B&J Rocket, Cima Impianti, E.I.B., Industrias del Neumático, Matteuzzi, M.I.G. MAE, TECH EUROPE, VIPAL Europe e VMI Holland apresentarão os seus produtos e soluções, todos eles totalmente dedicados à economia circular.

Qual a dimensão do espaço de exposição e o número de expositores para a edição de 2024?
No final de março, mais de 95 por cento do espaço previsto para o TTC já tinha sido reservado. Atualmente, contamos com mais de 300 empresas expositoras. Com a mesma configuração de pavilhões da última edição, isto corresponde a um aumento de expositores e de espaço de exposição de 50 por cento. O maior número de expositores virá mais uma vez da Alemanha, mas outros países também estão fortemente representados. A China, em particular, está de volta com muitos expositores. O TTC será, sem dúvida, novamente um evento muito internacional. Os expositores já vêm de mais de 30 países e a percentagem será novamente superior a 60 por cento. Os parâmetros iniciais mostram-nos também que o TTC será igualmente muito internacional do lado dos visitantes.

Quais são as suas expetativas relativamente ao número de visitantes?
Do meu ponto de vista, o TTC vai, mais uma vez, ter um desempenho de sucesso. Os expositores de topo encontram-se com os decisores no TTC, e um total de 89% dos visitantes estão direta ou indiretamente envolvidos em decisões de compra. Mas, de um modo geral, vejo que há um tempo antes e um tempo depois da pandemia para as feiras comerciais. É por isso que os eventos são difíceis de comparar uns com os outros. Por um lado, o mercado está a consolidar-se e, por outro lado, já não se trata de superar o número de visitantes e expositores, mas sim de continuar a desenvolver a feira. Um evento do sector como a TTC tem de oferecer mais do que apenas uma montra como no passado. Estou convencido de que, no futuro, teremos de reforçar o conceito de comunidade e de rede e continuar a dar o impulso correto para tal.

Os pneus para veículos elétricos vão estar em destaque? Saiba a resposta a esta e a outras questões na entrevista completa na edição impressa do Jornal das Oficinas de abril/maio.