ZF aposta sistemas de transporte autónomo

A ZF está a expandir a sua gama de produtos para sistemas de transporte autónomo e elétrico. Com efeito imediato, o Grupo disponibiliza não só os próprios veículos de transporte, mas também todos os serviços suplementares necessários para o planeamento, implementação, operação, manutenção e reparação de sistemas autónomos de transporte de passageiros

A ZF está a direcionar a sua oferta às cidades e operadores de mobilidade urbana para acelerar a expansão desta importante opção de mobilidade. Os shuttles da ZF podem resolver muitos dos problemas graves de tráfego, uma vez que transportam pessoas de forma mais rápida e reduzem o número de automóveis nas ruas, bem como as emissões relacionadas com o tráfego em metrópoles. Além disso, os shuttles facilitam a ligação das zonas rurais aos centros urbanos.

De acordo com a Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico (OCDE), o tráfego urbano é responsável por cerca de 40% das emissões globais de transportes de passageiros prejudiciais para o clima. No entanto, tanto o número de habitantes das cidades como as suas necessidades de mobilidade aumentarão significativamente nas próximas décadas. Para além da eletrificação acelerada do tráfego urbano, são necessários conceitos inteligentes de mobilidade para que as cidades possam ajudar a cumprir as suas metas climáticas e oferecer aos seus habitantes um lugar mais atrativo para viver.

Uma solução são os sistemas autónomos de transporte de passageiros
Na preparação para o Congresso Mundial ITS, que se realiza de 11 a 15 de outubro, em Hamburgo, a ZF mostra como essa solução se está a tornar muito mais acessível e atrativa para os municípios. Para além dos veículos de transporte puramente alimentados a bateria e de condução autónoma, que o Grupo mantém no seu portefólio desde a aquisição da empresa 2getthere em 2019, a ZF passa a disponibilizar também todos os serviços necessários para o planeamento, implementação, operação, manutenção e reparação de um sistema de transporte autónomo.

Atualmente, os municípios e os operadores de mobilidade urbana precisam de muito conhecimento e recursos para criar sistemas autónomos de transporte de passageiros. Aqui, a ZF apoia com o seu conhecimento de projeto e a sua rede de serviços. “A nossa solução está disponível e pode dar um contributo imediato para a redução das emissões relacionadas com o tráfego local”, explica Torsten Gollewski, Head de Sistemas de Mobilidade Autónoma da ZF.

Pacote completo elimina preocupações para cidades e passageiros
As ofertas da ZF são muito abrangentes: O grupo tecnológico fornece os sistemas de transporte, ajuda a criar o layout da rota, acompanha a instalação e colocação em funcionamento dos sistemas de transporte, e oferece serviços de apoio – e, se necessário, a reparação. A ZF também aconselha sobre software de gestão de frotas ou soluções de conectividade que garantam a ligação à infraestrutura de tráfego – como semáforos e ecrãs de velocidade – bem como comunicação com os passageiros através de apps.

“A atual geração de shuttles foi concebida para funcionar em vias estruturalmente separadas. Para muitas cidades, esta aplicação já significa um alívio da situação de trânsito congestionado”, diz Gollewski.

“As rotas podem ser concebidas de forma a complementarem o sistema de transportes públicos existente.” Metrópoles ou cidades de média dimensão também podem melhorar significativamente a sua ligação às áreas rurais próximas. As linhas ferroviárias abandonadas podem ser convertidas em rotas autónomas de transporte – a custos significativamente mais baixos do que seriam incorridos pela construção e ativação de veículos ferroviários elétricos.

Os sistemas de transporte autónomo em faixas de rodagem segregadas também são particularmente atrativos para os passageiros, uma vez que não há atrasos devido aos engarrafamentos – em contraste com a condução com robo-táxis, que atravessam estradas congestionadas com utentes regulares. Graças à alta frequência e pontualidade dos shuttles autónomos, muitos passageiros chegam ao seu destino de forma rápida e confortável. Isto reduz a densidade dos veículos no interior das cidades e oferece uma alternativa altamente satisfatória aos modos de transporte atuais.