FAE apresenta um novo catálogo de sensores de temperatura de gás d’échappement (EGTS1), que inclui mais de 80 novas referências com mais de 5000 aplicações suplementos e um VIO de mais de 37 milhões
O EGTS deteta a temperatura do gás descarregado, converte-o em tensão e envia o sinal de tensão. A ECU do motor monitora as condições do motor e reduz efetivamente as emissões. Nos motores essenciais, se o sensor detetar temperaturas excessivas, a ECU reduzirá a temperatura reduzindo a pressão de sobrealimentação para que, em motores a diesel, o sensor seja usado para monitorar a temperatura do filtro de partículas diesel (FPD) para determinar a temperatura exata para a regeneração.
Caraterísticas e vantagens do FAE EGTS:
• Estrutura da peça de monotubo de deteção para um volume reduzido;
• Grande reatividade graças à peça de deteção e à temperatura moulée;
• Resistência a vibrações do motor;
• Deteta a temperatura de – 40 a 850 graus Celsius.