Road House revela 10 avarias causadas pela inatividade do veículo

Muitos condutores terão de deslocar-se à oficina após o pico da pandemia de Covid-19, uma vez que o período de inatividade do veículo provoca avarias na bateria, no motor, no ar condicionado, na caixa de velocidades e no circuito de refrigeração.

A queda de cerca de 60% no volume de trânsito em muitas zonas de Espanha, bem como o isolamento forçado após a declaração do Estado de Emergência, faz com que os veículos pouca ou nenhuma atividade tenham. E muitos condutores pensam que este é um fator positivo na economia de combustível ou no desgaste dos componentes.

No entanto, a paragem forçada dos veículos está longe de ser uma boa notícia. Na verdade, é mais do que provável que, uma vez levantadas as medidas confinamento social, muitos condutores tenham de ir primeiro à oficina da sua confiança para reparar algumas das avarias que a falta de movimento pode causar. A saber:

1 – Baterias – é dos poucos serviços que as oficinas que se mantiveram em funcionamento durante o Estado de Emergência realizam. Mas será dos mais solicitados quando os veículos voltarem a circular normalmente. Convém relembrar que as baterias descarregam quando estão em repouso. Estima-se que as baterias sem manutenção ou com uma certa idade possam perder cerca de 0,15% da sua carga diária.

2 – Pneus – é verdade que os pneus demoram muito tempo a deformar-se devido ao peso do veículo e à falta de movimento. Contudo, tal pode acontecer, mesmo que estejam protegidos em garagens ou revestidos com capas.

3 – Motor – a recomendação geral é ligá-lo, pelo menos, uma vez por mês, para que os anéis do pistão não agarrem ou o óleo não perca as suas propriedades, sendo estes dois riscos inerentes à falta de atividade.

4 – Fugas de óleo – esta falha pode ocorrer como consequência de fissuras nas juntas ao secar após um período de inatividade. Deve ter-se em atenção que os elementos responsáveis ​​pela vedação do motor frequentemente requerem contacto com este.

5 – Circuito de refrigeração – a inatividade é um grande inimigo de vários dos elementos do circuito de refrigeração, como tubos, bomba de água ou termóstato, especialmente nos motores refrigerados a água.

6 – Caixa de velocidades – tal como o motor, a caixa de velocidades necessita de óleo para manter a lubrificação. Caso contrário, podem ocorrer falhas de oxidação em elementos como carretos, sincronizadores ou pinhões.

7 – Ar condicionado – a falta de utilização dos veículos só acentua um problema que é muito comum ocorrer na primavera, antes da chegada do verão. Este é um sistema que precisa de lubrificação regular para que funcione corretamente. É, por isso, recomendável ligar o ar condicionado periodicamente para que o compressor, as juntas ou o filtro não fiquem danificados.

8 – Limpa para-brisas e faróis – um motor elétrico inativo por muito tempo pode causar danos a estes elementos.

9 – Distribuição – a falta de utilização do veículo faz com que, em alguns casos, surjam ruídos na parte superior do motor.

10 – Elevadores elétricos dos vidros – o motor que aciona este elemento encontra-se especialmente exposto à humidade e ferrugem, pois está, a maior parte das vezes, localizado na porta. Se o veículo pernoitar na rua, esta problema acentua-se.