Niterra vai lançar novas bobinas de ignição NGK
A Niterra, líder mundial em ignição e eletrónica automóvel, reforçou a sua oferta no mercado pós-venda com 29 novas bobinas de ignição de última geração para fabricantes de automóveis globais como a Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Porsche, Toyota e Opel
Os produtos de alta qualidade ajudarão a empresa a expandir a cobertura de clientes na Coreia do Sul, no Japão e na região EMEA, e espera-se que cubram uma frota de quase 22 milhões de veículos até 2025, um aumento de 19,9 por cento em dois anos.
As novas peças incluem 27 bobinas do tipo lápis cujos números de peça técnica começam sempre por “U5”. Estas são unidades de faísca única que estão diretamente ligadas à vela de ignição e funcionam com uma bobina por cilindro. Devido à sua posição, as bobinas geram impulsos de alta tensão diretamente na vela de ignição, permitindo a ignição do combustível e o funcionamento eficiente do motor.
Como resultado da sua posição, as vantagens da bobina tipo lápis incluem um menor potencial de perda de tensão, bem como menos espaço nos compartimentos do motor, muitas vezes lotados.
Graças ao seu design e construção, as bobinas de ignição NGK da Niterra são resistentes ao calor e à humidade. Cumprem os padrões inigualáveis da empresa, garantindo uma ignição fiável, o mais alto nível de tolerância eletromagnética e uma boa longevidade.
“Com a nossa nova gama de bobinas de ignição NGK, estamos a reforçar ainda mais o nosso negócio de pós-venda. Estas referências de alta qualidade vão ajudar-nos a expandir a nossa cobertura de clientes na Coreia do Sul, no Japão e na região EMEA, bem como a aumentar a oferta do mercado de pós-venda para um número ainda maior de veículos mais populares do mundo”, disse Frank Massia, Director de Marketing de Pós-Venda EMEA, Niterra EMEA GmbH.
As aplicações de apenas três das novas bobinas de ignição da NGK, com os números de peça U5340, U5512 e U5478, representam por si só uma vasta gama de veículos de passageiros da Mercedes-Benz. Estes incluem os populares modelos Classe A, B e C, SUVs como o Classe G, GLA, GLK, GLB, GLC, ML, bem como os roadsters desportivos SL e SLK. De facto, o número de peça U5340 abrange mais de 1,4 milhões de veículos em funcionamento (VIO) do motor de 1,9 litros da empresa que foram produzidos nos últimos 10 anos na região EMEA.
Além disso, o número de peça U6051 é uma bobina de carril especial para os modelos Saab 9-3 e 9-5 descontinuados. Prevê-se que este item tenha um elevado volume de vendas nos próximos anos, apesar da diminuição do parque automóvel.
Para os fabricantes sul-coreanos Hyundai e Kia, os números de peça U5454 e U5497 são adequados para os populares Kia Ceed, Proceed, Xceed, Picanto, Rio e Stonic e para os modelos i20, i30, Kavai e Kona da marca irmã Hyundai. Além disso, a nova gama também inclui o número de peça U3040 para estes fabricantes, uma bobina de bloco, que tem duas saídas de alta tensão.
Para além disso, os novos números de peça também cobrirão as necessidades do mercado de pós-venda de muitos veículos populares, todos eles com um futuro promissor. O número de peça U5495, por exemplo, abrange mais de 1,1 milhões de VIO para os motores Ford EcoBoost, enquanto a bobina U5279 abrange mais de 1,25 milhões de VIO para os motores Mazda. Outros fabricantes abrangidos incluem a Opel/Vauxhall, Toyota, Volvo, Honda, bem como as marcas mais vendidas na região EMEA, Renault e Dacia.
Todas as novas bobinas de ignição NGK serão listadas no TecDoc e no Niterra Part Finder a partir de 20 de Maio de 2023. Mais informações podem ser encontradas em www.ngkntk.com.
