ContiTech aposta forte em novas gamas de produto

09 - ContiTech aposta forte em novas gamas de produto

A ContiTech está a apresentar um conjunto de novas famílias de produto, incluindo sensores para sistemas de assistência ao condutor, chassis e componentes de direção, bem como bombas de combustível de alta pressão

A ContiTech, empresa tecnológica do Grupo Continental, expandiu o seu portfólio com a introdução de novas linhas de produto. Entre estas novidades encontram-se peças de substituição para chassis e direção, além de sensores de câmara e radar , e ainda bombas de combustível de alta pressão. Além disso, a gama agora lançada pela ContiTech é acompanhada por soluções de suporte técnico para garantir reparações de elevada precisão, como o “Suporte Remoto”, um novo serviço digital que permite obter assistência em tempo real através de videochamadas.

“A frota de veículos nas nossas estradas está a mudar de forma muito rápida. Cada vez mais veículos com sistemas de assistência ao condutor, bem como veículos elétricos, estão a chegar às oficinas independentes, onde os clientes esperam, com razão, reparações de alta qualidade”, afirmou Enno Straten, diretor do segmento de negócio Automotive Aftermarket.

“No futuro, apenas aqueles que estão preparados e possuem as peças de substituição e as qualificações certas poderão ganhar um bom dinheiro. Como um dos principais fornecedores do mundo, com mais de 150 anos de experiência, apoiamo-los nesta missão. Estamos a responder às crescentes exigências técnicas, alargando o nosso portfólio com qualidade de equipamento original e ofertas de serviços para oficinas”, acrescentou.

Novidades para o mercado

As novas famílias de produtos incluem câmaras e sensores de radar para sistemas de assistência à condução, que são cada vez mais instalados em veículos mais pequenos e médios. Mas não só. A partir de meados de 2025, a Continental vai continuar a adicionar novos componentes ao seu segmento de peças de substituição, de forma a acompanhar o crescimento do mercado. Entre os primeiros produtos a serem introduzidos estão os módulos de câmaras multifuncionais, radares de longo alcance, cruise control adaptativo (ACC) e ponto cego para modelos de produção em grande volume da Mercedes, BMW, Nissan, Volkswagen e Audi.

“Apoiada por mais de 20 anos de experiência, a Continental é uma das empresas líderes na área de equipamento original, tendo fornecido mais de 200 milhões de sensores e unidades de controlo”, salientou a empresa em comunicado.

Gama Premium para chassis e direção

A Continental está também a expandir significativamente a sua gama de peças e componentes mecânicos. No futuro, as oficinas poderão também encomendar peças para rolamentos de roda e outros componentes de chassis e direção sob a marca Continental.

A decisão de alargar a gama de produtos para incluir componentes para estas áreas baseou-se numa análise abrangente realizada pelos especialistas do mercado pós-venda da empresa no setor do grupo ContiTech. Entre outras medidas, perguntaram às oficinas, num inquérito alargado, quais as peças sque gostariam de adquirir à Continental no futuro.

O lançamento no mercado será faseado para os três grupos de produtos a partir deste ano e estará concluído em meados de 2025. A Continental já oferece uma ampla cobertura da frota europeia de veículos com a gama inicial, que será expandida de forma consistente.

“Oferecemos agora aos técnicos de mecatrónica automóvel ainda mais peças sobressalentes que os clientes das oficinas podem reconhecer imediatamente como premium graças à marca Continental – e eles sabem que estão a obter produtos 100% fiáveis e duráveis – e também uma instalação profissional”, referiu Rolf Sudmann, Head of Aftermarket na unidade de negócio Industrial Solutions EMEA do setor do grupo ContiTech e responsável pela expansão da gama de produtos.

ATE New Original – para os travões da próxima geração

Um dos destaques referenciado pelo Jornal das Oficinas na Automechanika, foi precisamente esta nova linha de produtos ATE New Original, da marca de travagem premium ATE.

Estes novos discos e pastilhas de travão foram criados para cumprir, plenamente, todos os requisitos e normais que a transição para a eletromobilidade e para regulamentos ambientais mais rigorosos, como o futuro regulamento Euro 7, exigem.

“Isto proporcionará aos concessionários e oficinas uma gama de produtos perfeitamente adaptada ao crescente número de veículos elétricos – e apoiará também o cumprimento dos requisitos regulamentares, como o futuro regulamento Euro 7”, salientou a Continental.

Entre outras coisas, este regulamento prevê a limitação das emissões de partículas provenientes dos sistemas de travagem. A ATE vai lançar pares de travões de fricção que consistem em discos e pastilhas de travão para os modelos ID. 3 e ID. 4 da VW, o TESLA Model S, o Cupra Born e o Polestar 2 na primavera de 2025. O ATE New Original complementa a gama ATE Original em que a Continental ofereceu até agora todo o seu portfólio europeu de componentes de travagem

Mais de 700 novas referências de peças

Além de todas as novidades anunciadas anteriormente, a Continental está ainda a expandir significativamente o seu portfólio na gestão de motores e fornecimento de combustível, particularmente com unidades de bomba de combustível, bem como válvulas de controlo de escape, sensores de fluxo de ar em massa e sensores para gestão de motores.

A expansão incluirá cerca de 700 referências de peças até 2025, aumentando a cobertura em média 50%. As bombas de combustível de alta pressão também serão introduzidas no mercado pela primeira vez no próximo ano.

A empresa também oferece agora bombas de água sem unidades de controlo – uma opção prática e económica quando a unidade de controlo da bomba de água antiga ainda está totalmente intacta. A gama de kits de transmissão por correia, onde todas as peças necessárias para a instalação são entregues num pacote com a correia, está a ser continuamente expandida – mais recentemente com um novo kit de correia dentada desenvolvido especificamente para os requisitos da tecnologia de correia em óleo do 2.0 da Ford.

“No domínio das peças de substituição sustentáveis, a Continental assume também um papel pioneiro ao comercializar a correia CONTI NXT Multi V que contém uma elevada proporção de materiais renováveis e reciclados”, finalizou.