ContiTech – Especial Automechanika 2024
A ContiTech está a apresentar a sua correia CONTI NXT Multi V para mostrar que no futuro também será possível alimentar unidades auxiliares em carros usando apenas matérias-primas renováveis e materiais reciclados
A CONTI NXT é a primeira correia Multi V do mundo a usar cabos de tensão feitos de garrafas PET recicladas, uma camada de cobertura têxtil feita de fibras orgânicas, bem como borracha certificada de acordo com o padrão de balanço de massa e negro de fumo reciclado. No geral, a correia é feita de quase dois terços de materiais mais sustentáveis em comparação com as correias nervuradas em V convencionais. A CONTI NXT estará disponível na primavera de 2025, além das correias Multi V convencionais da marca Continental – inicialmente em 25 tipos diferentes para as necessidades de reparação mais comuns.
As correias multi-V para veículos comerciais geralmente consistem em quatro camadas: um cordão de tensão de poliéster, uma camada de borracha, um suporte de correia também feito de borracha e uma camada de cobertura têxtil. A Continental agora conseguiu usar poliéster feito de garrafas plásticas recicladas para o cordão de tensão. Além disso, os especialistas em materiais da ContiTech conseguiram substituir a camada de cobertura de fibra sintética da maioria das correias multi-V por uma camada de cobertura feita de fibras de liocel à base de celulose. As fibras são produzidas num processo fechado e ecologicamente correto; a celulose usada vem de florestas sustentáveis. Além disso, o negro de fumo reciclado e borracha certificada de acordo com o padrão de balanço de massa também são usados para o composto de borracha.
