KTM vai incorporar novo sistema de assistência da BOSCH

Estas novas funcionalidades de assistência ao condutor desenvolvidas pela BOSCH vão ser utilizadas pela primeira vez pela KTM

“Graças à Bosch, os motociclistas podem agora sentir-se ainda mais seguros enquanto conduzem: a empresa de tecnologia apresentou seis novos sistemas de assistência baseados no sensor radar, cinco deles inéditos”, avançou a BOSCH em comunicado.

De acordo com a Bosch Accident Research, estes sistemas podem ajudar a prevenir não apenas um em cada sete, como os sistemas anteriores, mas até um em cada seis acidentes nas estradas alemãs.

Das seis novas funções de assistência, quatro serão apresentadas num novo modelo do principal fabricante europeu de motocicletas, a KTM, em novembro de 2024 e deverão entrar em produção em 2025.

“O objetivo declarado da Bosch é tornar a motocicleta ainda mais segura e confortável, empregando tecnologias inovadoras – sem diminuir o prazer de pilotar”, afirmou Geoff Liersch, responsável de Duas Rodas e Powersports da Bosch. “As novas funções marcam mais um passo nessa direção, e estamos felizes em ter a KTM como cliente”, reforçou.

O fabricante incorporará as quatro funções de assistência ao condutor da Bosch que utilizam radar frontal. Esta não é a primeira vez que a Bosch e a KTM trabalham juntas: em 2013, as duas empresas colaboraram no lançamento bem-sucedido do sistema de controlo de estabilidade de motocicletas MSC.

“Estamos muito satisfeitos com a longa relação de colaboração entre as nossas equipas de desenvolvimento, e estamos empolgados que a KTM seja a primeira a colocar estas novas funções em uso”, referiu Stefan Haist, líder do sistema de controlo de chassi da KTM – Desenvolvimento de Estrada.

Estas novas funções complementam o portfólio mundial de sistemas de assistência baseados no sensor radar da Bosch, expandindo assim o “mundo sensorial” da motocicleta.

“Para além das funcionalidades básicas de segurança, está a ser dada uma importância crescente a funcionalidades de conveniência e experiência que se concentram na motocicleta e consideram situações reais de condução, – funções que garantem não só segurança e conveniência, mas também um prazer de condução incomparável”, concluiu a mesma fonte.