LIQUI MOLY apresenta soluções para descarbonizar motores

É um sintoma muito comum: O motor começa a perder rendimento e a mostrar sinais de cansaço, notando-se ralenti irregular e dificuldade em desenvolver. Antes que seja tarde, é possível retomar a performance perfeita

Apesar das evoluções dos veículos nas últimas décadas, o funcionamento mantém-se, no essencial, muito semelhante. Uma grande diferença é que os gases produzidos pela combustão hoje são reaproveitados ao máximo no interior do circuito. Isso leva a que deixem resíduos e obriga a limpar o sistema de admissão com regularidade.

Isso pode fazer-se de forma simples e eficaz, sem necessidade de desmontar componentes. Há uma opção para motores a gasolina e diesel, que deve ser aplicada, de forma preventiva, em cada revisão, para evitar sedimentações mais fortes.

No caso dos motores a gasolina, o Pro-Line Drosselklappen-Reiniger (Ref. 5111) remove sujidades e depósitos nas zonas da admissão e das válvulas borboleta. Solta e remove todas as impurezas e sujidades gordurosas como óleo, resina, cola, etc. Limpa também de forma eficiente os injetores e componentes interiores, garantindo também a redução de consumo de combustível e emissões.  O mesmo acontece no caso dos diesel, aqui através do Pro-Line Ansaug System Reiniger Diesel (Ref. 5168). Neste caso, além da redução do consumo de combustível, garante um funcionamento perfeito do motor. O produto é adequado para veículos com válvula EGR e filtro de partículas.