Magneti Marelli tem nova linha de turbocompressores
A Magneti Marelli Parts & Services lançou uma nova linha de turbocompressores para o mercado de reposição, com qualidade OE e ampla cobertura de aplicações
A nova linha cobre mais de vinte marcas — tanto italianas (como Alfa Romeo, Fiat e Lancia) quanto internacionais, incluindo Audi, BMW, Citroën, Dacia, Ford, Hyundai, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Toyota, Volkswagen e Volvo. A gama inclui ainda uma ampla variedade de motores, como os populares 1.3 MultiJet da Alfa Romeo, Fiat e Lancia, e os 2.0 TDI usados pelo Grupo Volkswagen.
Além dos veículos de passageiros, a nova linha contempla turbocompressores dedicados a veículos comerciais de marcas como Citroën, Fiat, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault e Volkswagen. A atualização contínua da gama garantirá elevada cobertura de aplicações, acompanhando a evolução dos motores no mercado.
Suporte técnico e instalação facilitada
Para simplificar o trabalho dos profissionais, os turbocompressores vêm embalados na reconhecida caixa amarela e azul, acompanhados por um kit de juntas completo. A substituição de um turbocompressor exige atenção especial nas etapas de preparação, começando com a verificação do sistema de lubrificação e terminando com um procedimento de partida inicial baseado em protocolo específico.
Qualidade OE e tecnologia de ponta
Produzidos em instalações certificadas segundo a norma ATF 16949, os novos turbocompressores da Magneti Marelli Parts & Services beneficiam da experiência do Grupo Marelli no fabrico de componentes OE. A empresa explicou que os materiais e soluções de construção são de última geração. As rodas do compressor são fabricadas em ligas de Níquel-Cromo, capazes de suportar elevadas solicitações termo-mecânicas, com temperaturas superiores a 900 °C no lado da turbina.
Esta linha distingue-se pela metalurgia avançada, com impulsores balanceados para operar até 200.000 RPM e rolamentos de alta precisão com tolerâncias micrométricas, assegurando máxima estabilidade rotacional.
Incluem ainda tratamentos de superfície especiais para suportar altas temperaturas, geometrias otimizadas dos dutos para eficiência fluidodinâmica, e atuadores wastegate calibrados conforme as especificações OE para garantir o controle ideal da pressão de impulso.
Cada unidade passa por rigorosos testes em bancada, incluindo ciclos térmicos completos que validam o balanceamento dinâmico, a retenção de pressão, a resposta do atuador e o desempenho fluido-dinâmico. Esta avaliação completa garante um produto confiável, de alto desempenho e pronto para instalação imediata.
