MANN-HUMMEL destaca nanofibra na filtragem para pesados
A MANN+HUMMEL Ibérica apresenta a tecnologia de nanofibras aplicada a uma seleção de filtros de ar MANN-FILTER para camiões, desenvolvida para aumentar a eficiência de filtragem, prolongar os intervalos de manutenção e reforçar a proteção do motor em condições exigentes
De acordo com a empresa, a camada de nanofibras, desenvolvida e fabricada pela MANN+HUMMEL, garante uma elevada eficiência de separação, intervalos de manutenção mais longos e uma resistência mínima ao fluxo de ar.
A MANN+HUMMEL refere ainda que possui uma vasta experiência no desenvolvimento e fabrico de meios filtrantes e é um dos poucos fabricantes no mundo a desenvolver e produzir internamente os seus próprios meios de nanofibra, permitindo-lhe disponibilizar tecnologias exclusivas com elevado valor acrescentado para o mercado.
Tecnologia aplicada aos filtros MANN-FILTER
Como marca premium global da MANN+HUMMEL, a MANN-FILTER é reconhecida no mercado de peças de substituição por disponibilizar soluções de filtragem com qualidade equivalente à de equipamento original.
A tecnologia de nanofibras está presente, entre outros, nos filtros de ar MANN-FILTER C 50 004/1 para Mercedes-Benz Actros II, no kit C 26 024 para DAF XF 105 e XF 106 e no filtro C 29 046 para a mais recente geração de camiões DAF XG.
Segundo a empresa, esta tecnologia proporciona benefícios tanto para distribuidores como para oficinas, ajudando a proteger o motor, otimizar os intervalos de manutenção e reduzir os custos operacionais das frotas.
Camada exclusiva de nanofibras
“A camada ultrafina de nanofibras nos nossos filtros é o resultado do trabalho de quase 1.100 investigadores e desenvolvedores da MANN+HUMMEL em todo o mundo, que trabalham continuamente em novas tecnologias de filtragem. O resultado é um meio filtrante único, disponível apenas na MANN+HUMMEL. Isto permite-nos oferecer aos nossos clientes uma vantagem competitiva no mercado graças à combinação da tecnologia de nanofibras, longa vida útil e excelentes características de fluxo de ar”, explicou a empresa.
Elevada eficiência de separação
O meio filtrante de nanofibras consiste numa base de celulose sobre a qual é depositada uma camada ultrafina de fibras de polímero. Estas fibras, invisíveis a olho nu, têm um diâmetro médio entre 0,13 e 0,15 micrómetros, sendo até 500 vezes mais finas do que um cabelo humano e até 300 vezes mais finas do que as fibras do material base.
Esta estrutura aumenta significativamente a área de superfície disponível para a captura de partículas e melhora consideravelmente a capacidade de retenção de poeira do filtro. Enquanto um material de base convencional pode reter aproximadamente 40% das partículas deste tamanho, o meio filtrante de nanofibras atinge uma eficiência de separação de até 99,98%.
Mesmo as mais pequenas impurezas presentes no ar admitido são retidas quase completamente à superfície do meio filtrante. Isto impede que as partículas penetrem na estrutura interna e obstruam os seus poros, permitindo intervalos de manutenção mais longos.
Proteção do motor e maior durabilidade
Apesar da elevada capacidade de filtragem, o meio filtrante de nanofibras mantém uma baixa resistência ao fluxo de ar. Além disso, o reduzido diâmetro das fibras cria uma rede mais estável, diminuindo o risco de rasgões e contribuindo para uma maior durabilidade.
Os filtros cumprem ainda outros requisitos dos veículos pesados modernos. A impregnação retardante de chamas aumenta a segurança do sistema de admissão de ar, enquanto a elevada resistência à água garante um funcionamento fiável em condições ambientais adversas.
A MANN+HUMMEL sublinhou que, no setor dos transportes profissionais, onde as avarias e o tempo de inatividade representam custos significativos, a tecnologia de nanofibras da MANN-FILTER foi desenvolvida para maximizar a proteção do motor e a eficiência operacional a longo prazo.
