Precisamos de outra cabine de pintura?

03 - cabines

A instalação de outra cabine de pintura ou a melhoria de processos são as duas opções que, em geral, existem para fazer frente à ameaça dos congestionamentos na zona de pintura. Uma análise das origens do problema da oficina irá conduzir-nos à solução ideal

A função da cabine de pintura é vital no sistema produtivo das oficinas de carroçaria e pintura. Todos os veículos deverão passar pelo interior da mesma para a aplicação e secagem dos produtos de acabamento. Uma acumulação de carga de trabalho nesta fase da cadeia de produção vai originar um congestionamento cujas consequências se vão propagar às restantes zonas da oficina, condicionando a produtividade global. Uma das soluções pela qual geralmente se opta perante este risco é aumentar o número de cabines. Graças a isso, estará sempre alguma cabine livre, evitando tempos mortos nas reparações e entre a equipa de pintores.

A principal dificuldade desta solução, para além da própria disponibilidade do espaço suficiente e da localização, reside no elevado investimento que implica. E este investimento pode revelar-se pouco rentável se, em vez de falta de equipamento, o verdadeiro problema radicar em processos e métodos de organização que não permitem obter o máximo rendimento das cabines. É precisamente este o primeiro fator que deve ser analisado previamente à tomada de qualquer decisão. A melhor forma de iniciar este estudo será sempre encontrar forma de medir este aspeto com um indicador que represente este rendimento.

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