CATL e Stellantis constroem gigafábrica de baterias em Espanha

A chinesa CATL e o grupo Stellantis deram início à construção de uma gigafábrica de baterias em Aragão, no nordeste de Espanha, num investimento avaliado em 4,1 mil milhões de euros que deverá originar cerca de 4 mil postos de trabalho

O projeto resulta de uma parceria entre a CATL e a Stellantis para a produção de baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP) destinadas ao fornecimento de veículos elétricos na Europa. A nova unidade terá uma capacidade anual estimada de 50 GWh, estando previsto que a produção arranque até ao final de 2026.

Durante a fase inicial das obras, tem-se debatido o recurso a mão-de-obra chinesa, com informações a apontarem para a presença de até 2 mil técnicos especializados oriundos da Ásia, em vez de trabalhadores locais. A administração do projeto não confirmou números sobre o tema, salientando que o processo de seleção ainda se encontra em curso.

Segundo Jordi Hereu, ministro espanhol da Indústria, Comércio e Turismo, a instalação da unidade insere-se na estratégia de reforço da indústria ligada à transição energética e coloca Espanha numa posição relevante no mapa europeu da produção de baterias para mobilidade elétrica. A fábrica funcionará integralmente com recurso a energia renovável.

A CATL, especialista na produção de baterias para veículos elétricos, fornece marcas como Tesla, BMW e Volkswagen e prossegue a expansão da sua presença industrial na Europa, onde já opera uma unidade na Alemanha e prepara o início de atividade numa grande fábrica na Hungria.

A empresa detém ainda participações em projetos de exploração de lítio, níquel e cobalto, matérias-primas essenciais para baterias, com investimentos em várias geografias, incluindo a Ásia e a América do Sul.