“Temos um projeto ambicioso e estruturado de desenvolvimento!”, AB Tyres

A AB Tyres, distribuidor de pneus, lubrificantes e baterias, celebrou em 2024 o 25.º aniversário, que ficou marcado como sendo o melhor. Filipe Bandeira, diretor-geral da empresa que pertence ao grupo Alves Bandeira, mostra-se confiante no futuro, e traçou-nos a radiografia da empresa que já tem vendas ativas em mais de 50 países

A AB Tyres trabalha com 22 marcas – podendo, pontualmente, ser mais – das quais 13 são exclusivas, com forte destaque para a Falken, em pesados e ligeiros, que representa 30% das vendas da empresa em Portugal. Para Filipe Bandeira, “a Falken continua a ser uma marca bastante importante naquilo que é a nossa oferta, não só em termos de volume, mas também de rentabilidade e de fidelização com o mercado. O bom disto é que, em 11 anos, a nossa relação tem vindo sempre a melhorar e temos conseguido evoluir positivamente, não só a AB Tyres, mas também a Falken”.

Entre as marcas principais, o foco está colocado também na Sumitomo e nas marcas que foram mais recentemente adicionadas ao portfólio, como seja a Davanti, a CEAT e a marca própria Matrax Tyres. “A aposta na marca CEAT teve como objetivo inicial complementar o nosso negócio com a oferta de pneus agrícolas, direcionada para um segmento muito importante em Portugal, onde percebemos que havia a necessidade e procura por pneus com qualidade e preço competitivo. O excelente feedback dos clientes levou-nos a alargar a oferta também aos pneus pesados, PCR e OTR. Os resultados têm sido extremamente positivos, mais até do que estava a contar quando lançámos a marca. Atualmente, a marca tem um peso de quase 10% das nossas vendas, nos segmentos todos, o que se justifica também pelo facto de ser uma marca com um gama muito alargada e completa, arriscando-me a dizer que, no segmento de PCR, é a marca indiana com maior abrangência de medidas e soluções”.

O investimento nas marcas próprias já vem de longe e o responsável nota que a AB Tyres sempre se quis “diferenciar face aos concorrentes, para ser independente de outras marcas ou grandes fabricantes. É uma alavanca estratégica dentro do que é o modelo de negócio da AB Tyres, e achamos que é uma mais-valia. Conseguimos fidelizar clientes, somos mais flexíveis na nossa oferta e conseguimos adaptar-nos mais rapidamente às necessidades do mercado. E por isso, esta aposta nas nossas marcas próprias, não só de pneus, mas também de lubrificantes e de baterias. O nosso objetivo é continuar a reduzir a dependência das grandes marcas e dos grandes fabricantes e, por oposição, reforçar a as nossas vendas de marcas próprias ou de representação exclusiva, que hoje já superam os 68%”.

Cada vez mais stock

Sendo a distribuição de pneus um negócio que exige dinâmica na gestão de stocks, a AB Tyres fez, há dois anos, a aquisição de um novo espaço na Mealhada para aumentar a capacidade de armazenagem. Para 2025, o objetivo passa por fazer uma mudança no armazém principal, para permitir adicionar mais unidades. Por outro lado, está também nos planos da empresa criar um polo de apoio de stock num terreno que já adquiriram no mesmo local, “em que esperamos aumentar a nossa capacidade atual em cerca de 50%, pois, neste momento, estamos com capacidade total de até cerca de 150 mil pneus só na Mealhada”, diz-nos Filipe Bandeira, que admite que as referências estão sempre a aumentar, quer seja por novas marcas, novas dimensões ou até novos produtos, como os que são específicos para os veículos elétricos, por exemplo.

No caso das referências para veículos elétricos, o diretor-geral da AB Tyres afirma que “estão preparados, porque é um negócio que vai aumentar, dado que cada vez se vendem mais carros elétricos. As marcas premium trabalham bem este segmento, e daí termos um stock com várias alternativas em termos de marca, mas também com a Falken, que tem uma oferta alargada para este segmento. Há cerca de um ano e meio a marca lançou os pneus e.ZIEX, uma gama orientada exclusivamente para elétricos”.

Em contacto com o cliente

A AB Tyres tem cerca de 3.500 clientes ativos e promove a comunicação e interação com os mesmos de forma próxima: “É importante que os nossos comerciais andem na rua para ter uma perceção do mercado, e para nós também implementarmos os nossos projetos de uma maneira híbrida, pois não pode ser só digital”, explica Filipe Bandeira. A empresa conta com 53 colaboradores divididos em seis departamentos – comercial, logística, operações, compras, marketing e financeiro – sendo o comercial o que “gera o negócio, tendo, por isso, oito comerciais na rua, para uma presença mais ativa e direta. Por outro lado, temos o nosso telemarketing e serviço de apoio ao cliente, que tem sempre cinco pessoas presentes, mais três, que estão direcionados apenas para área logística, em contacto direto com o cliente”, esclarece, revelando que recebem, em média, entre 650 a 700 pedidos por dia. A empresa aposta também na formação, com ações realizadas com clientes e marcas, como a Falken, ou com o embaixador da mesma, o piloto Filipe Albuquerque, que quando está em Portugal, faz “visitas a clientes, sessões de autógrafos e partilhas de experiências com o mercado”.

Para aumentar o negócio, a AB Tyres recorre ao “cross-selling” com o universo dos clientes do Grupo Alves Bandeira. “Hoje o nosso grupo é um dos 50 maiores do país e temos um total de 16 empresas, em diversos setores de atividade, o que nos permite beneficiar das sinergias entre várias empresas. Analisamos o perfil de cada cliente, capacitamos as equipas comerciais e desenvolvemos ofertas integradas dentro das nossas possibilidades”, observa, acrescentando que, nesse sentido, fazem “muitas ações de formação, com o intuito de capacitar as equipas para responderem cada vez melhor às necessidades dos clientes”.

Na senda da digitalização

No que diz respeito à digitalização, Filipe Bandeira entende que a AB Tyres “já é uma empresa digitalizada, pois os pneus foram um dos segmentos do aftermarket que evoluiu bastante desde os “primórdios. Na AB Tyres temos investido nesta área, com dois objetivos: promovermos uma melhor experiência de compra ao nosso cliente e sermos mais eficientes internamente, libertando as equipas para trabalhos de maior valor acrescentado. Ainda assim, sabemos que a digitalização é um processo que não tem fim e é, nesse sentido, que anualmente desenvolvemos, com recurso a uma equipa interna, vários upgrades e melhorias nos nossos sistemas. É efetivamente uma área onde estamos sempre atentos àquilo que são as necessidades do setor e principais tendências do mercado”.

Hoje, todos os pedidos feitos à AB Tyres passam pela plataforma B2B, quer seja diretamente pelo cliente, ou pela equipa comercial e telemarketing, o que acontece sempre que as encomendas são realizadas por telefone. Se, antes, a plataforma era “muito orientada para a pesquisa de stock a submissão de encomenda, atualmente temos um conjunto de valências essenciais para o nosso cliente como a consulta do stock em tempo real, a encomenda rápida (com três cliques conseguimos submeter uma encomenda), as sugestões automáticas e ainda o acesso a campanhas promocionais. Para além disso, disponibilizamos para cada cliente, informação sobre o tracking das encomendas, dos históricos e reclamações. Em suma, queremos que a nossa plataforma B2B seja uma ferramenta intuitiva para o cliente, fácil de trabalhar e que permita uma gestão completamente autónomo e independente”.

Mercados internacionais

A internacionalização do negócio da AB Tyres já tem 12 anos e surge “com o objetivo de fazermos crescer o nosso negócio. Todos sabemos da pequena dimensão do mercado português e sua baixa escalabilidade, o que nos obriga a ter de operar em vários mercados. Foi, nesse sentido, que decidimos em 2022 criar as nossas marcas próprias Matrax Tyres para ligeiros e Matoro para pesados, com base em Portugal, mas onde grande operação e distribuição é realizada em mercados internacionais, através dos nossos escritórios do Dubai. Ao fim de dois anos, podemos dizer que conseguimos superar a fase mais difícil de desenvolvimento e implementação de uma nova marca no mercado”, conta Filipe Bandeira, que sente que nos mercados internacionais é possível “diferenciar a nossa oferta da concorrência em cada mercado. Acreditamos que, mesmo a nível internacional, as relações de proximidade e confiança são fundamentais para a concretização de qualquer negócio. Este é efetivamente um dos nossos pontos fortes, suportado por acompanhamento e apoio comercial constante. Mais do que fazer volumes, procuramos parceiros que queiram trabalhar uma marca própria, aos quais oferecemos proteção geográfica através de preços diferenciados. Queremos verdadeiros parceiros, que procurem trabalhar uma marca exclusiva nos seus mercados e que valorizem o acompanhamento de proximidade, que nos carateriza, e que se apresenta como um fator verdadeiramente diferenciador, em especial a nível internacional. Atualmente e ao fim de dois anos, já temos 52 países com vendas ativas da marca Matrax, o que diz muito sobre o sucesso estratégia que adotámos”.

Responsabilidade social

“O Grupo Alves Bandeira tem a responsabilidade social no seu ADN”, comenta o diretor-geral da AB Tyres, que assume que, em 2025, esta “não vai deixar de ser uma prioridade para nós, em especial porque comemoramos os nossos 50 anos! Temos algumas ações em vista, algumas maiores e outras mais pequenas, mas a nossa ideia é estar dentro daquilo que é a comunidade local e depois nacional, em projetos que façam a diferença”. Explica que não gostam “de apoiar projetos demasiadamente grandes, em que não vemos efetivamente o impacto, mas gostamos de criar a diferença naqueles que estão à nossa frente e numa realidade que conseguimos medir. E, por isso, estamos comprometidos em dar continuidade a essas iniciativas que temos, nomeadamente na educação, na inclusão social, no apoio a famílias com vulnerabilidade, sempre numa abordagem próxima”. Mais recentemente, há cerca de ano e meio, criaram também o projeto interno AB Solidário em que apoiam “não só os colaboradores, mas os elementos que achemos que haja necessidade, é um projeto que está a correr bem e que para nós faz sentido”, afirma.

Crescimento com consistência

Depois de as contas de 2024 fixarem um recorde na rentabilidade da AB Tyres, a expetativa é que o ano que corre seja… Saiba a resposta no artigo completo na edição impressa do Jornal das Oficinas de abril/maio 2025, aqui.