UFI Filters lança nova linha de filtros de habitáculo

A UFI Filters apresenta agora a sua gama de filtros de habitáculo ARGENTIUM e HEPA com tecnologias avançadas, que chegam para complementar os tradicionais produtos

A especialista em filtração, gestão térmica e soluções de hidrogénio, UFI Filters, destaca as propriedades “excecionais das suas tecnologias avançadas ARGENTIUM, HEPA e outras de ar de habitáculo para fornecer ar mais puro aos passageiros de automóveis elétricos e de combustão”, afirmou a empresa.

“De entre todos os filtros com os quais os veículos estão equipados, o filtro de habitáculo acaba muitas vezes por ser esquecido. Erradamente, porque não é a eficiência mecânica do veículo que depende disso, mas – mais importante ainda – a saúde dos passageiros. A sua função, na verdade, é melhorar a qualidade do ar que os ocupantes respiram a bordo, removendo o pó, os poluentes, o pólen, os alergénios, as bactérias e o bolor”, referiu.

A escolha do filtro a instalar, no entanto, não é simples, uma vez que o mercado oferece muitos tipos diferentes. “Uma empresa como a UFI, que desenvolve produtos de filtragem através de um processo de inovação constante há mais de cinquenta anos, não se pode limitar a oferecer ao mercado apenas soluções duradouras”, frisa.

“A experiência acumulada no fornecimento de equipamento original, somada às atividades desenvolvidas nas suas instalações de investigação e desenvolvimento, os Centros de Inovação da UFI, permitiram que desenvolvesse seis tipos diferentes de meios filtrantes de alto desempenho, conhecidos por FormulaUFI, e garantir a sua produção interna”, salientou.

Um destes meios filtrantes é utilizado para produzir os filtros UFI ARGENTIUM, um filtro “revolucionário com uma poderosa função antibacteriana”. Produzido com a inovadora tecnologia FormulaUFI.Stratiflex, que envolve uma combinação de três camadas (antimicrobiana, adsorvente e estrutural), o ARGENTIUM é fabricado com um meio filtrante não tecido contendo biocida de prata Biomaster – partículas de prata com uma “poderosa ação antimicrobiana capaz de inibir o crescimento bacteriano até 99%”, revelou.

“A combinação de camadas permite que este filtro de habitáculo superior não só bloqueie o pólen, o pó (incluindo o desgaste dos pneus e a ação dos travões) e a sujidade da estrada, mas também evite o crescimento de fungos e bolor, além de bloquear substâncias como o dióxido de enxofre (SO2) e os óxidos de nitrogénio (NOX)”, explicou.

A estrutura do ARGENTIUM também inclui carvão ativado, que garante uma eficiência de filtragem superior a 98,5% para partículas com um diâmetro de 2,5 mícrons e elimina gases nocivos e odores desagradáveis. É uma ferramenta eficaz contra o crescimento microbiano durante todo o seu ciclo de vida até doze meses”, destacou.

Filtros HEPA para veículos elétricos

O mundo automóvel está a atravessar uma profunda transformação, com a transição para a mobilidade elétrica a exigir a adoção de tecnologias avançadas também para a filtragem do ar do habitáculo.

“Também aqui, graças à sua experiência em equipamento original e à investigação conduzida nos seus Centros de Inovação da UFI, a empresa está pronta para apoiar a evolução tecnológica dos automóveis com a produção de filtros de ar de partículas de alta eficiência (HEPA) – atualmente destinados ao equipamento original dos veículos movidos a bateria e em breve também disponíveis no mercado de peças de substituição”, avançou.

“Fabricados com meios filtrantes de elevadíssima eficiência, já utilizados nos setores da saúde e médico, os filtros de habitáculo HEPA da UFI conseguem uma eficiência de 99,975% para partículas inferiores a 0,3 mícron: mil vezes mais pequenas que o diâmetro de um cabelo”, sublinhou. “Isto significa que os filtros retêm não só as partículas atmosféricas e as partículas finas de pó, mas também a maioria dos biocontaminantes no ar, como esporos, bactérias e vírus”, continuou.

Gama completa

Para além dos filtros ARGENTIUM e HEPA, a UFI oferece ao mercado uma vasta gama de filtros de pólen tradicionais e filtros de carvão ativo. Os seus filtros antipólen, UFI Filters Pollen, são feitos de tecido não tecido e “são capazes de reter mais de 90% das partículas transportadas pelo ar com mais de 2,5 mícrons”. Os filtros de carvão ativado da empresa, UFI Filters Carbon, combinam o tecido não tecido com o carvão ativado. “Evitam que partículas muito mais pequenas, com um diâmetro de 0,01 a 2 mícrons, entrem no habitáculo, além de reterem odores”, concluiu.