ZF amplia gama de kits de óleo de transmissão

A ZF Aftermarket continua a expandir a sua gama de kits de mudança de óleo de transmissão, com novas referências para veículos com motor de combustão, híbridos e elétricos

Tal como qualquer outro componente de um veículo, o óleo de transmissão está sujeito a envelhecimento natural e desgaste. Dependendo da carga a que o veículo é submetido e das recomendações do fabricante para transmissões automáticas, os especialistas da ZF Aftermarket aconselham a realização regular de mudanças de óleo, de forma a prevenir danos ou avarias associadas ao desgaste.

Para apoiar as oficinas independentes, a ZF disponibiliza kits específicos por modelo, acompanhados de dados técnicos e formação especializada, permitindo realizar mudanças de óleo de forma eficiente e profissional.

A manutenção regular protege os componentes do veículo contra danos e ajuda a evitar reparações dispendiosas. Apesar de esta prática ser amplamente conhecida pelos profissionais do setor automóvel, ainda não é aplicada de forma consistente às transmissões automáticas, de dupla embraiagem e CVT (Continuously Variable Transmission).

O óleo destas transmissões desempenha um papel muito mais complexo do que o de um simples lubrificante. Entre as suas funções estão a refrigeração, a proteção contra contaminação e a transmissão de comandos de controlo. Por esse motivo, a ZF considera o óleo de transmissão um componente funcional adaptado à respetiva aplicação, seguindo o princípio: “Uma transmissão – um óleo.”

Kits aumentam a eficiência nas oficinas

A ZF Aftermarket disponibiliza kits de mudança de óleo específicos por modelo, que incluem a quantidade exata de óleo e todas as peças necessárias para a intervenção. Para oficinas que já dispõem do óleo adequado em stock, existem também versões dos kits sem óleo, contendo apenas os componentes necessários.

Além disso, a empresa fornece manuais de reparação e programas de formação, permitindo que oficinas independentes se especializem cada vez mais na manutenção de transmissões.

A gama de kits não abrange apenas transmissões da própria ZF, como a amplamente utilizada 8HP, mas também transmissões de outros fabricantes. O portefólio inclui soluções para praticamente todos os fabricantes automóveis que utilizam transmissões automáticas, de dupla embraiagem e CVT.

Manutenção também em híbridos e elétricos

No entanto, não são apenas as transmissões de veículos convencionais que beneficiam de uma mudança de óleo — os sistemas de transmissão de todos os tipos de híbridos também requerem manutenção regular. Estas transmissões, com motores elétricos integrados, colocam desafios muito específicos ao óleo de transmissão. Para responder a estas necessidades, a ZF Aftermarket disponibiliza também os produtos adequados, como os ZF Lifeguard Hybrid Fluids.

A mudança de óleo no sistema de transmissão também é recomendada para veículos elétricos a bateria. Embora estes veículos não tenham engrenagens convencionais, possuem uma engrenagem redutora no eixo elétrico, cujos componentes estão sujeitos a cargas elevadas devido ao rápido aumento de binário do motor elétrico.

Por esse motivo, a ZF também fornece kits de mudança de óleo para eixos elétricos de vários veículos elétricos. Mais informações e especificações podem ser consultadas no catálogo online da empresa.

Mudanças de óleo para maior disponibilidade do veículo

A mudança de óleo de transmissão é particularmente recomendada em condições de utilização com temperaturas elevadas, cargas intensas ou quando o histórico de utilização do veículo é desconhecido. Em qualquer caso, devem sempre ser respeitadas as especificações do fabricante.

A manutenção adequada contribui para prolongar a vida útil da transmissão, um dos componentes mais complexos e valiosos do veículo, cuja substituição pode implicar custos elevados e períodos prolongados de imobilização.

Este princípio está alinhado com a estratégia da ZF “Maintain – Repair – Replace” (Manter – Reparar – Substituir), que promove uma abordagem de serviço orientada para prolongar a vida útil dos componentes, incentivar uma utilização mais sustentável dos veículos e garantir a máxima disponibilidade para o cliente.