Dunlop apresentou Blue Response TG no circuito de Sevilha

A Dunlop Tyre Europe GmbH apresentou oficialmente o novo pneu de verão Dunlop Blue Response TG no circuito de Sevilha. A Revista dos Pneus esteve presente e teve oportunidade de comprovar em pista as capacidades deste novo produto, que representa o primeiro pneu de verão da marca desenvolvido pela Sumitomo Rubber Industries (SRI) para o mercado europeu

A apresentação foi cuidadosamente organizada pela equipa europeia da Dunlop, com o objetivo de proporcionar uma experiência prática e completa do desempenho do pneu em condições exigentes. O circuito de Sevilha, com 4,2 quilómetros de extensão, 16 curvas e uma longa reta de 822 metros, revelou-se o cenário ideal para testar ao limite as características de aderência, estabilidade e comportamento dinâmico do novo Blue Response TG. Considerada uma das pistas mais técnicas de Espanha, permitiu avaliar com rigor a forma como o pneu responde a diferentes situações de condução.

Novo nível de eficiência

Durante uma intensa manhã de testes, conduzindo vários modelos de automóveis desportivos, foi possível perceber rapidamente as qualidades do novo pneu. Uma das características que mais se destacou foi a regularidade do comportamento mesmo após várias voltas consecutivas ao circuito a alta velocidade. A resposta da direção mostrou-se precisa e progressiva, permitindo ao condutor manter um elevado nível de controlo em todas as fases da condução. O feedback transmitido pelo pneu ao volante revelou-se particularmente eficaz, contribuindo para uma condução envolvente e segura.

Em travagens fortes, o Blue Response TG demonstrou uma desaceleração imediata e muito controlável. A possibilidade de modular a pressão no pedal permitiu adaptar facilmente a resposta do veículo próximo do limite da aderência. Esta comunicação clara entre o carro, o pneu e o condutor reforça a sensação de segurança, especialmente em situações mais exigentes.

O novo pneu oferece uma aderência excecional em piso seco, mesmo sob forças laterais elevadas nas curvas. A estabilidade a altas velocidades é outro dos pontos fortes do Blue Response TG, resultado da maior rigidez lateral e da elevada resistência estrutural dos blocos do piso. O contorno otimizado do pneu contribui para uma distribuição uniforme da pressão na pegada, melhorando a precisão da direção e aumentando a confiança do condutor.

Quando levado além do limite de aderência, o comportamento mantém-se progressivo e previsível. A transição para a perda de aderência ocorre de forma suave, permitindo recuperar o controlo de forma natural. Esta característica é essencial para garantir segurança, sobretudo em condução desportiva ou em situações de emergência.

Para além do desempenho em seco, o Blue Response TG apresenta igualmente excelentes capacidades em piso molhado. A nova mistura de borracha e o desenho otimizado do piso contribuem para uma elevada capacidade de drenagem de água, melhorando a aderência e reduzindo o risco de aquaplanagem. Ao mesmo tempo, o pneu foi desenvolvido para oferecer uma elevada quilometragem, tornando-se uma opção equilibrada para utilização diária.

Todos os elementos estruturais do pneu foram concebidos para trabalhar em conjunto. A estrutura da carcaça, em particular, desempenha um papel fundamental na estabilidade e na tração, permitindo que o veículo aproveite plenamente a potência do motor em aceleração e em saída de curva. Este equilíbrio entre desempenho, durabilidade e conforto foi uma das prioridades no desenvolvimento do novo produto.

Evento organizado ao pormenor

O programa de testes organizado pela Dunlop incluiu diferentes exercícios práticos destinados a demonstrar o comportamento do pneu em vários cenários. Cerca de 120 clientes, jornalistas e influenciadores participaram em atividades como slalom dinâmico em pista seca e molhada, manobras de travagem com evasão de obstáculos e testes de manobrabilidade em curva. Houve ainda provas dedicadas ao conforto e ao ruído de rolamento, bem como demonstrações de eficiência energética, evidenciando a baixa resistência ao rolamento e o potencial de redução do consumo de combustível.

A experiência foi complementada com percursos em estrada aberta e voltas completas ao circuito, permitindo aos participantes avaliar o comportamento do pneu em diferentes contextos de condução. A frota disponibilizada para os testes incluiu modelos como Audi e-tron, BMW Série 5, Mercedes-Benz EQE, Mercedes-Benz Classe G, Toyota GR Yaris e Nissan GT-R R35. Esta diversidade de veículos demonstrou a versatilidade do Blue Response TG, capaz de responder às exigências de veículos elétricos premium, SUV de grande porte e automóveis desportivos de elevado desempenho.

Gama completa e diversificada

O Dunlop Blue Response TG está disponível em 99 dimensões, cobrindo jantes entre 15 e 21 polegadas e perfis de 40 a 65, com índices de velocidade H, V e W. Esta ampla gama permite equipar uma grande variedade de veículos modernos, desde compactos familiares até modelos desportivos.

Segundo Markus Bögner, presidente e diretor executivo da Dunlop Tyre Europe, este lançamento tem um significado especial para a marca. “Este é o nosso primeiro evento Dunlop desde a aquisição, e é precisamente por isso que o lançamento do nosso pneu de verão é tão importante para nós. A gama é diversificada e abrangente, refletindo o compromisso da Dunlop em exceder as expectativas dos condutores em vários segmentos”, afirmou. O responsável destacou ainda a importância do contacto direto com clientes e meios de comunicação, essencial para recolher feedback e continuar a evoluir os produtos da marca.

Com uma combinação equilibrada de aderência, estabilidade, eficiência e conforto, o novo Dunlop Blue Response TG surge como uma proposta sólida no competitivo segmento dos pneus de verão, concebido para responder às exigências dos veículos atuais e às expectativas dos condutores que procuram segurança e prazer de condução.

Sexto maior fabricante mundial de pneus

A Dunlop Tyre Europe GmbH, com sede em Offenbach am Main, Alemanha, faz parte da Sumitomo Rubber Industries, Ltd. (SRI) – o sexto maior fabricante mundial de pneus, com mais de 40.000 funcionários. Comercializa e distribui pneus das marcas Dunlop, Falken e Sumitomo para automóveis, camiões, comerciais ligeiros e SUV através de canais de equipamento original e de substituição. Em 2025, a SRI adquiriu os direitos da marca Dunlop na Europa, América do Norte e Oceânia, fundindo a herança da marca – que remonta à invenção do pneu pneumático em 1888 – com engenharia de ponta. A partir de janeiro de 2026, a antiga Falken Tyre Europe GmbH opera sob o nome Dunlop Tyre Europe, oferecendo uma gama completa e unificada para a região.

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